[ThunderTiger]

...

 ABER, dennoch diese typischen länglichen, zylindrischen Reed-Kontakte wie sie bei den Hydr. Bremsen von Tektro (und Zoom) üblich sind!!
Es war kein Kontaktschalter mit roter/gelber Kappe wie es z.b. beim FT26 der Fall ist!

Sowas ist für mich was richtig feines.

Verstehe es nicht, wieso es dann noch mechanische Bremsen sind.

So viel kann das "Upgrade" zu den hydraulischen dann auch nicht mehr Kosten.


Die Preispolitik bei Sloot ist immer noch sehr interessant aber auch unverständlich 
(Im Vergleich zu den "günstigeren Modellen" ).

1299 € für ein E-Bike mit 500 Watt Motor, 17Ah Akku im 48 Volt System, inklusive hydraulischen Bremsen...

Wo gibt es so etwas sonst.