[ThunderTiger]

Habe die vorne montierte
"Avid HS1" aus ca. 45kmh bergab bis zum Stillstand voll "eingebremst".

Ich muss euch sagen,
es bremst!


Ganz im Ernst, musste danach erst einmal das Vorderrad neu justieren und fester spannen  (war wohl vorher zu locker gespannt).

Danach noch mehrmals wiederholt.
Kein Fading festgestellt.

Bin vollkommen zufrieden mit der Bremsleistung.

[apple65]

...und jetzt bitte das gleiche nochmal mit 70 Km/h.....

[ThunderTiger]

...Den Part übernimmst du.


Bei MIR    verzieht sich sonst noch der Rahmen  ...

[sailix]

Meine 160er Scheibe kam mittlerweile auch an und bremst jetzt hinten im raleigh
muss sich aber noch einbremsen schleift grad nur auf den kanten

danke fuer den tipp

[apple65]

Bei mir ist die Avid auch gestern angekommen.
Ist schön plan und macht optisch einen guten Eindruck.
Die wird aber erstmal in der Vorratskiste verschwinden und wieder rausgeholt, falls beim Hai das nervige Bremsenschleifen wieder beginnen sollte.

[Derwo]

Hallo
Ich möchte mir eventuell auch die Tektro auriga bei ebay ersteigern, also die ohne Scheiben. Sorry wenn meine Frage sich komisch anhört, ich habe nicht viel Ahnung.

Kann man die Scheiben von den mechanischen Bremsen am NCM Moscow erst einmal weiter nutzen? Also mit den Hydraulischen Bremsen?

[ThunderTiger]

Die verbauten
Bremsscheiben kannst
du weiter
verwenden.

[markustoe]

Habe jetzt auch die hydraulischen hier rumliegen... weiss jemand wie der originale Stecker heisst, ich will die kabel nicht beide abschneiden. ..

[Eifel_Shorty]

Morgen,

habe jetzt mal das Forum soweit durchsucht , aber keine passende Antwort gefunden. (Oder überlesen) Also knüpfe ich mal hier an. Ich habe mir jetzt Tektro Augira Pro bestellt zum austausch meiner Seilzugbremse am Moscow. 160er und 180er Scheiben sind dabei :-) .
Jetzt weiß ich nur nicht was ich mit dem Bremsabschalter machen solll ? braucht man den zwingend , welche funktion übernimmt der genau kann ich den einfach vom L6 Display trennnen?

Vg
Shorty

[wobbel]

Wenn du das L6 hast, dann ist dein Moscow sicher nicht vor 2016 hergestellt und da ist der Nachlauf des Motors wenn nicht mehr getreten wird, relativ kurz. Das heißt der Motor reagiert etwas schneller auf die Kurbelumdrehung als bei den älteren NCM Rädern.
Man gewöhnt sich sehr schnell an das kurze Nachlaufen des Motors. Im Notfall zieht man sowieso die Bremse so stark, das man den Motor eh abwürgt. Der Schalter unterbindet aber dieses Nachlaufen eben sofort, bevor die Bremse verzögert. Das kann man auch einfach ausprobieren indem man den Stecker mal auseinander zieht.