[Capri-schorsch]

Sieht schon sehr schick aus.
War vom Prague ja nur einen schmalen Lenker gewohnt. Der jetzige misst 780mm und liegt perfekt in der Hand.
Aber auch ich bevorzuge einen etwas höherem Riser.

[Christtcwhm]

Sehr schick! 

Nachdem jetzt einige Zeit zum Testen war...merkt man einen "deutlichen" Unterschied zum Mxus? Hat der Bafang deutlich mehr Kraft?
Oder sind die 80 NM mehr Marketing?

[ThunderTiger]

...

Nachdem jetzt einige Zeit zum Testen war...merkt man einen "deutlichen" Unterschied zum Mxus? Hat der Bafang deutlich mehr Kraft?
Oder sind die 80 NM mehr Marketing?

Leider wissen wir ja immer noch nicht die Wicklungen (oder doch ?) von
unserem MXUS im FitiFito FT26.


Der Bafang RM G060.350.DC 
hat in diesem
Totem Fatbike eine 12" Wicklung.
Richtig schön ausreichend Kraft und bei Bedarf auch in der Endgeschwindigkeit auf dem Niveau vom 48V Overvolting FT26 ... 

(ca. + 42 km/h. Wer es braucht, aber auf Privatgelände getestet).



Auf gerader Strecke:

Man merkt einen positiven Unterschied zum Mxus.
Kann auch am Bafang Motor selbst liegen, dieser läuft einfach samtweich.
Er vermittelt aber mehr Kraft, zieht anständig!

Aber jetzt nicht so deutlich, als das der Mxus jetzt kraftlos wirken würde.

Für mich gäbe es jetzt hier auch keinen Grund von Mxus auf Bafang zu wechseln.


Am Berg:

Leider immer noch nicht getestet.
Hier spreche ich von der Tour
die ich sowohl mit dem
FitiFito FT26
als auch mit dem
Sloot-Sports E-HT 1010
gefahren bin.
Hier hatte das FT26 dermaßen "abgekackt"
(und es musste eine ekelhafte Eigenleistung erbracht werden),

während
das Sloot noch locker nach oben gezogen ist.


Diese Vergleichstour werde ich vermutlich erst im kommenden Frühjahr starten können.

Bin gespannt, inwieweit da eine höhere Newtonmeterangabe oder eine höhere Wattangabe eine Rolle spielen.
Sowas muss ich selbst "erfahren".

(Letztendlich ist da natürlich auch der Controller entscheidend)

[ThunderTiger]

Der Vollständigkeit halber.

Bin diese Tour unserem
e-Totem Fatbike immer noch schuldig.

Es musste jetzt dem
Rex Bergsteiger 6.9 mit
auf Bafang BBS 01 Mittelmotor aufgerüstet, Vorrang lassen.

[Roots Rocker]

Hallo,
Fuhrpark satt..  
Wennst nur noch eines haben könntest, welches würde bleiben ?

mfg Martin

[ThunderTiger]

Hallo,
Fuhrpark satt..  
Wennst nur noch eines haben könntest, welches würde bleiben ?

mfg Martin

Definitiv würden die Fattys bleiben.

Ist vom Fahren her was eigenes, wie auch von der Optik.

In das FitiFito FT26 wurde halt schon sehr viel investiert.
Gibt dadurch allerdings auch kaum noch pimp Möglichkeiten.
Würde da der Preis passen, so wie in etwa 
@Avanki für sein FT erzielt hat, würde sogar eher das FT gehen müssen...


Mit dem bereits "modifiziertem" e-Totem habe ich jetzt doch noch einiges vor.
Liebe dieses pimpen ...

Bietet das e-Totem doch eine ideale Basis.

Thema (aktuell) hier: 
Sanftes Overvolting Richtung 52 Volt Akku 


....

[ThunderTiger]

Gebrauchtes e-Totem Fatbike.


Für euch entdeckt.


Wer jetzt hier vom Forum nicht zuschlägt, ist selber schuld!
(Vorausgesetzt, es läuft natürlich nach einer Probefahrt wie erwartet).



Für VB 599€ ein e-Totem Fatbike.
Hammerpreis!



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...pp_android

Da kann man auch noch ein paar Kilometer für fahren.




@all
@Crusaider1  ?
...


Macht auch in diesem "Originalzustand" Laune.

Wenn man dann (vielleicht auch später erst) den original Controller & Akku verkauft und Richtung 48 oder 52 Volt Akku pimpt, ist der Megaspaß und das Dauergrinsen garantiert.

...

Hätte ich nicht erst beim Rex Bergsteiger 6.9 zugeschlagen, hätten wir jetzt höchstwahrscheinlich Fatbike Nummer 3.

[maxblank]

@ThunderTiger

APRILSCHERZ , oder ?

[Kubi56]

Sieht doch Cool aus . Vor allem die Kabelbinder und dann noch Reserve bei den Bowdenzügen.
Viel Sonderzubehör ! Was will man mehr am 1 April ?

[mr.klam]

schade um's Geld   für den Preis gab es schon bessere Bike's