Fitifito (Helsinki) FT 26
Hier für die anderen noch ein paar Bilder vom Aufbau. So kommt es dann geliefert.
[Bild: IMG_0909.jpg]

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Elektrisch. Noch 100% - Tendenz fallend......


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  • ThunderTiger, Turbogs
@Sundancer44

Das mit den Akkus ist normal.

Schon bei den 2016er NCM Moscow ließen sich die Akkus nicht mehr dauerhaft einschalten, der Knopf war nur noch eine Kontrolle.

Das heißt, der Akku ist eigentlich immer an so wie er im Bike ist.

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








Ich musste die Schrauben an der Akkufassung nach der Lieferung erstmal fest anziehen. Der Akku hat irgendwie nicht "gut" gepasst. Ebenso war es mit den Steckverbindungen. Ich habe alles nochmal prüfen müssen und neu zusammengesteckt.
Die LED's am Akku....wurde dir ja schon geklärt.
Ärgerlich mit den beiden Schrammen...  Cry
ELOM Titan, FitiFito Helsinki Fatty 36V (48V)
(08-01-2018, 17:43)blahno schrieb: Kernfrage meinerseits: bin 54, 180 cm und 110 kg leicht. Tongue
Taugt mir das Bike (aus Eurer Sicht natürlich)??
Willkommen im Forum.
Bin von Deinen Eckdaten auch nicht mehr sooo weit entfernt und mache mir über die Stabilität überhaupt keine Gedanken. Das sieht alles gut aus. Alerdings bin ich kein Maschinenbauing,. bewerte das also auch nur als Laie.
Die Bremsen würde ich an Deiner Stelle schon upgraden, alles andere kann so bleiben, bzw. nach individuellen Vorlieben (Federsattelstütze, Reifen, Ergogriffe, etc.) auch später noch geändert werden.
Die Frage ist nur, ob bei Dir steilere Strecken auf dem Weg liegen?
Fat guys need Fatbikes
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  • ThunderTiger
(08-01-2018, 18:14)Sundancer44 schrieb: So ist angekommen. Habe natürlich 2 fette Schäden. Schlimmer noch Display ging an. Nach ner Minute wieder aus. Bei dem Akku haben sie was geändert. Wenn ich am Akku drücke leuchten die LEDs nur kurz auf und bleiben nicht an. Display geht auch nicht mehr an. Lade gerade. Kann mir jemand was dazu sagen ?

[Bild: IMG_0918.jpg]

[Bild: IMG_0921.jpg]

image uploader

Exakt gleichen Schäden an Felge und Kurbel hatte ich auch. Als Entschädigung hat der Verkäufer mir ein komplett neues Vorderrad (Laufrad mit Reifen 
) geschickt plus 15 Euro für die Schramme an der Kurbel. Ich muss dazu sagen, dass die meine Felge etwas mehr abbekommen hat als deine.

Hab mir eine Dose Mattlack von Nigrin bei Amazon gekauft. Wenn es draußen wärmer wird, besser ich die Stellen aus und dann ist es ok für mich. Das Laufrad stell ich wohl in die Bucht.

Gestern abend ne Runde (20km) mit dem 44er Kettenblatt gedreht. Bis 35km/h für mich angenehme Trittfrequenz. Da der Motor aber bis 41km/h unterstützt, werde ich mir wohl das 46er Kettenblatt genehmigen.

Meine Frau fragte später, wie es denn sein könne, dass ich so schnell zurück bin von der Runde. Ich sag nur "Speed Baby, Speed" Biggrin Biggrin

Vorbau gepimt


[Bild: 20180106_145255.jpg]


[Bild: 20180106_145301.jpg]

Mit dem verstellbaren Vorbau habe ich die für mich ideale Sitzposition gefunden. Falls ich den Lenker ersetze durch einen breiteren (denke da an 75cm), dann nehme ich wohl einen High Rise mit 40mm oder mehr. Wie viel mm Höhe hat der verbaute Lenker, weiß das jemand?

(09-01-2018, 07:47)Portaner schrieb:
(08-01-2018, 18:14)Sundancer44 schrieb: So ist angekommen. Habe natürlich 2 fette Schäden. Schlimmer noch Display ging an. Nach ner Minute wieder aus. Bei dem Akku haben sie was geändert. Wenn ich am Akku drücke leuchten die LEDs nur kurz auf und bleiben nicht an. Display geht auch nicht mehr an. Lade gerade. Kann mir jemand was dazu sagen ?

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Exakt gleichen Schäden an Felge und Kurbel hatte ich auch. Als Entschädigung hat der Verkäufer mir ein komplett neues Vorderrad (Laufrad mit Reifen 
) geschickt plus 15 Euro für die Schramme an der Kurbel. Ich muss dazu sagen, dass die meine Felge etwas mehr abbekommen hat als deine.

Hab mir eine Dose Mattlack von Nigrin bei Amazon gekauft. Wenn es draußen wärmer wird, besser ich die Stellen aus und dann ist es ok für mich. Das Laufrad stell ich wohl in die Bucht.

Gestern abend ne Runde (20km) mit dem 44er Kettenblatt gedreht. Bis 35km/h für mich angenehme Trittfrequenz. Da der Motor aber bis 41km/h unterstützt, werde ich mir wohl das 46er Kettenblatt genehmigen.

Meine Frau fragte später, wie es denn sein könne, dass ich so schnell zurück bin von der Runde. Ich sag nur "Speed Baby, Speed" Biggrin Biggrin

Vorbau gepimt


[Bild: 20180106_145255.jpg]


[Bild: 20180106_145301.jpg]

Mit dem verstellbaren Vorbau habe ich die für mich ideale Sitzposition gefunden. Falls ich den Lenker ersetze durch einen breiteren (denke da an 75cm), dann nehme ich wohl einen High Rise mit 40mm oder mehr. Wie viel mm Höhe hat der verbaute Lenker, weiß das jemand?
Noch zur Info: bin 1,84m groß und bringe 92kg Lebendgewicht auf die Waage Tongue
[size=xx-small]Fitifito Helsinki FAT-e-Bike . Ergotec 780mm Rise50 . Vorne 46 hinten 11 Zähne . 116 Glieder[/size]
(08-01-2018, 19:25)apple65 schrieb:
(08-01-2018, 17:43)blahno schrieb: Kernfrage meinerseits: bin 54, 180 cm und 110 kg leicht. Tongue
Taugt mir das Bike (aus Eurer Sicht natürlich)??
Willkommen im Forum.
Bin von Deinen Eckdaten auch nicht mehr sooo weit entfernt und mache mir über die Stabilität überhaupt keine Gedanken. Das sieht alles gut aus. Alerdings bin ich kein Maschinenbauing,. bewerte das also auch nur als Laie.
Die Bremsen würde ich an Deiner Stelle schon upgraden, alles andere kann so bleiben, bzw. nach individuellen Vorlieben (Federsattelstütze, Reifen, Ergogriffe, etc.) auch später noch geändert werden.
Die Frage ist nur, ob bei Dir steilere Strecken auf dem Weg liegen?

Berge haben wir hier keine. Schönes flaches Frankenland bei Fürth. Aber wenn ich da schon lese, dass das Display beim Sundancer ein- und ausgeht, kommen mir schon wieder Zweifel. Ich hab halt mal gar keine Ahnung von solchen Sachen.... Tät mir gscheit stinken, wenn ich da was kaputt bekomm. Noch dazu hab ich auch keine Erfahrungen mit Zurückschicken etc....  Naja. mal schauen. Ich denke, ich werde es in den nächsten zwei Wochen bestellen......
Von der Topographie her würde der Antrieb dann für Dich passen.
Defekte in Einzelfällen wird's immer mal wieder geben, aber auch bei mehr als doppelt so teuren Markenrädern.
Fat guys need Fatbikes
Leute ich bin schwer enttäuscht. Ich hatte ja gestern Abend schon geschrieben, dass das Display kurz geleuchtet hat und dann wieder ausging. Ich habe den Akku über Nacht geladen.

Heute Morgen Test. Nichts geht. Aber es stinkt tierisch nach verbrannten Kabeln. Die Sicherung (30 A) ist heile !!!!

30 Ampere !! Ich hab das Moscow gecheckt. 5 Ampere !!! Was ist da los ? Ich stecke da kein Moscow Akku zum Test rein. Nachher schrottet der den auch noch......

Ich bin echt enttäuscht und schaue mal wie die den Fall lösen wollen. Am Telefon sagte man mir Akkutausch. Das wird wohl nichts bringen.
Elektrisch. Noch 100% - Tendenz fallend......


Hört sich nicht gut an.
Bei den ganzen Mängeln an 'nem fabrikneuem Rad würde ich drauf drängen, das ganze Rad zu tauschen.
Fat guys need Fatbikes
hab ich gemacht. Ich will auch keine 30 Euro oder sonstwas haben, sondern ein Rad das okay ist. Bin froh über Amazon gekauft zu haben. Da wiegen Bewertungen viel schwerer und Käuferschutz.

Das sind die Momente wo man denkt. Hm.....Rad aus China. Absicherung 30 Ampere. Ausgelöst hat da nichts. Habe das Rad im Büro geladen. Warenwert hier ca. 1.5 Mio nur das Lager......Herzlichen Glückwunsch.

Kann mal jemand Eure Sicherungen prüfen. Wie sind die Akkus abgesichert.
Elektrisch. Noch 100% - Tendenz fallend......




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