NCM Moscow - Keine Unterstützung und keine Geschwindigkeitsanzeige
#1
Hallo,
ich habe seit heute das Problem, dass bei meinem NCM Moscow 48V mit L7-Display die Unterstützung nicht mehr funktioniert und keine Geschwindigkeit mehr angezeigt wird. Es wird nicht, wie bei anderen Fällen hier 0 km/h angezeigt, sondern das Feld ist einfach leer. der Rest der Anzeige ist normal, ich kann es auch normal bedienen. Die Schiebehilfe funktioniert auch nicht.
Die Stecker zum Motor und zur Bremse habe ich kontrolliert und auch an den Kabeln gewackelt. 
Hat jemand eine Idee, was der Fehler sein kann oder wie ich bei der Suche vorgehen kann? Gibt es Schaltpläne oder Pinbelegungen von den Steckern?
Das Fahrrad ist ca Baujahr 2020 und hat mitlerweile 9000km runter.
#2
Hallo,


vielleicht mal rein lesen und prüfen:

https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-In...2#pid57852
Beste Grüße
Chris

Pack den Akku in´s Bike und genieße die Natur!
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#3
War wohl nicht so wichtig Bier  Blush

   
Beste Grüße
Chris

Pack den Akku in´s Bike und genieße die Natur!
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  • maxblank, ThunderTiger
#4
(07-04-2025, 19:06)chris schrieb: War wohl nicht so wichtig Bier  Blush

Wie so oft. Hilfe erbeten, Hilfe erhalten und dann wieder abgetaucht.
Kein Feedback an das Forum, ob der Vorschlag in die richtige Richtung geht oder ging.

Diese User sollte man mit ihrem Problem ins Leere laufen lassen. Sonst kapieren sie den Sinn eines Forums nie. Biggrin
Beste Grüße
Gerhard



























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  • chris, maxblank, ThunderTiger, wobbel
#5
Hallo,
Ich hatte bei meinem Venice nach 3700 km genau das gleiche Problem.
Plötzlich kein Antrieb mehr, keine Tachoanzeige, keine Schiebehilfe.
Ergebnis: Es war nicht der PAS. Der Controller CT5 I5 war kaputt.
Bei BW einen neuen bestellt. Alles funktioniert wieder
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#6
(Vor 9 Stunden)Mannomann schrieb: Hallo,
Ich hatte bei meinem Venice nach 3700 km genau das gleiche Problem.
Plötzlich kein Antrieb mehr,  keine Tachoanzeige, keine Schiebehilfe.
Ergebnis: Es war nicht der PAS. Der Controller CT5 I5 war kaputt.
Bei BW einen neuen bestellt. Alles funktioniert wieder

Bevor man das große Besteck, das Innenleben des Motors, auspackt, hätte ich auch erst mit dem Controller begonnen. Alle Kabel in beide Richtungen laufen über den Controller.
Er ist damit das Interface zwischen Display und Motor. Erst, wenn man den Controller definitiv ausschliessen kann, wäre die nächste Stufe dann der Bewegungssensor und ggf. der Motor selbst.
Für solche Probleme habe ich für mein bevorzugtes Bike einen Zweitcontroller im Bestand. Biggrin
Beste Grüße
Gerhard



























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