Hi, Guest
15-07-2020, 13:33
Hallo!
Im März 2019 habe ich mir das NCM Moscow+ gekauft. Nun, nach gut einen Jahr bin ich bei einer Tour in Regen geraten. Als ich nach einigen Tagen erneut fahren wollte, ließ sich der Akku nicht mehr einschalten. Daraufhin NCM kontaktiert, diese wollen aber nur einen neuen Akku verkaufen und reden sich immer darauf hinaus, dass sie mir bei dem Problem nicht weiterhelfen können, da ihnen in der Hinsicht die Erfahrungswerte fehlen. Und Garantie sei ja auch abgelaufen, da sie ja auf Akkus branchenüblich nur 1 Jahr Garantie geben.
Da ich nach pfleglichster Behandlung des Fahrrads und auch des Akkus und nach einer Laufleistung von gerade mal 500km nicht glauben konnte, dass einer oder mehrere der Akkus defekt sind, habe ich den Akku von einem Fachmann anschauen lassen. Siehe da: Akku voll in Ordnung. Wenn man allerdings den Einschaltknopf aus dem Gehäuse herausnimmt, dann ist dort im Randbereich am Gehäuse eine kleine Stelle ersichtlich, an der ein Mini-Stück vom Gehäuse rausgebrochen ist. Ich gehe mal davon aus, dass dieser Fehler bei der Herstellung/Produktion passiert sein muss. Aufgrund dessen muss wohl bei der einen Regenfahrt über den normal wasserdichten Einschaltknopf Wasser eingedrungen sein und hat mir nun einen ziemlichen "Wasserschaden" an der Platine zugefügt.
Nun bräuchte im Prinzip nur diese eine Platine gewechselt werden, laut Fachmann ein "Cent-Artikel". Leoncycle stellt sich quer, mir in dieser Sache weiterzuhelfen, auch wieder aufgrund ihrer "mangelnden Erfahrungswerte". Kann mir jemand weiterhelfen, wo ich entweder so eine Platine herbekommen? Ich finde im Internet leider keine Kontaktdaten des Akkuherstellers, sonst würde ich da selbst mal nachfragen. Außerdem: fällt speziell dieser Fehler auch in die nur einjährige Gewährleistung? Der Akku an sich ist ja voll in Ordnung und funktioniert ja im Moment nur nicht, weil ein produktionsbedingter Fehler gemacht wurde, der den Schalter undicht hat werden lassen (normal alles IP44 und es dürfte nix ausmachen, wenn das Fahrrad mal Wasser abbekommt).
![[Bild: IMG-20200713-WA0000.jpg]](https://i.ibb.co/wc9bpmp/IMG-20200713-WA0000.jpg)
Im März 2019 habe ich mir das NCM Moscow+ gekauft. Nun, nach gut einen Jahr bin ich bei einer Tour in Regen geraten. Als ich nach einigen Tagen erneut fahren wollte, ließ sich der Akku nicht mehr einschalten. Daraufhin NCM kontaktiert, diese wollen aber nur einen neuen Akku verkaufen und reden sich immer darauf hinaus, dass sie mir bei dem Problem nicht weiterhelfen können, da ihnen in der Hinsicht die Erfahrungswerte fehlen. Und Garantie sei ja auch abgelaufen, da sie ja auf Akkus branchenüblich nur 1 Jahr Garantie geben.
Da ich nach pfleglichster Behandlung des Fahrrads und auch des Akkus und nach einer Laufleistung von gerade mal 500km nicht glauben konnte, dass einer oder mehrere der Akkus defekt sind, habe ich den Akku von einem Fachmann anschauen lassen. Siehe da: Akku voll in Ordnung. Wenn man allerdings den Einschaltknopf aus dem Gehäuse herausnimmt, dann ist dort im Randbereich am Gehäuse eine kleine Stelle ersichtlich, an der ein Mini-Stück vom Gehäuse rausgebrochen ist. Ich gehe mal davon aus, dass dieser Fehler bei der Herstellung/Produktion passiert sein muss. Aufgrund dessen muss wohl bei der einen Regenfahrt über den normal wasserdichten Einschaltknopf Wasser eingedrungen sein und hat mir nun einen ziemlichen "Wasserschaden" an der Platine zugefügt.
Nun bräuchte im Prinzip nur diese eine Platine gewechselt werden, laut Fachmann ein "Cent-Artikel". Leoncycle stellt sich quer, mir in dieser Sache weiterzuhelfen, auch wieder aufgrund ihrer "mangelnden Erfahrungswerte". Kann mir jemand weiterhelfen, wo ich entweder so eine Platine herbekommen? Ich finde im Internet leider keine Kontaktdaten des Akkuherstellers, sonst würde ich da selbst mal nachfragen. Außerdem: fällt speziell dieser Fehler auch in die nur einjährige Gewährleistung? Der Akku an sich ist ja voll in Ordnung und funktioniert ja im Moment nur nicht, weil ein produktionsbedingter Fehler gemacht wurde, der den Schalter undicht hat werden lassen (normal alles IP44 und es dürfte nix ausmachen, wenn das Fahrrad mal Wasser abbekommt).
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