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Ich auch und @ Chrisstcwhm, nicht schon wieder ne Grundsatzdisskussion.
Früher fuhren wir auch noch mit dem Pferdefuhrwerk. Hat eben nichts mit Lifstyle sondern einfach mit persönlichen Bedürfnissen, Möglichkeiten und Entwicklung zu tun. Sorry, ich lass mir den Dicken nicht madig machen.
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22-02-2019, 21:16
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22-02-2019, 21:24 von gerhard23.)
(22-02-2019, 19:54)Christtcwhm schrieb: Ja, Du sagst es: "können". 
Streite ich nicht ab.
...
Die meisten um mich rum, bräuchten gar keinen SUV...Lifestyle, eben...
@
Christtcwhm man braucht auch kein MTB und erst gar kein Fat-Bike mit 4" Walzen mit hellroten Felgen und gelben Lalapunkten drauf. Es gibt doch geteerte Fahrradwege. Reiner Lifestyle.
Mein Hybrid SUV verbraucht auf 100km 4l weniger Sprit als der Vorgänger, Mazda 6 Kombi. Mehr Komfort, mehr Platz, mehr Sicherheit, mehr Überblick. Die Aussenmaße sind ausser der Höhe identisch. Hat zudem den Vorteil, dass einem an einer roten Ampel nicht jeder Dackel bei heruntergelassener Seitenscheibe ins Auto pinkeln kann.
Was spricht also dagegen?
Beste Grüße
Gerhard
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(21-02-2019, 17:20)markustoe schrieb: Da stand aber 250w in der Rechnung, das macht den Unterschied
...
Das hat mir dann aber doch keine Ruhe gelassen.
Und um "was neuen eine Chance zu lassen" und um es richtig zu stellen ...
NCM Prague Rechnung von 2015:
![[Bild: IMG-20190222-193713.jpg]](https://i.ibb.co/pLfDCyK/IMG-20190222-193713.jpg)
...
Da war nirgends ein entsprechender Hinweis
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.
Fatbikes:
Trek Farley,
"Santa Cruz",
Canyon Dude /
Bafang BBSHD.
FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft
Ares M9.
NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V
(48V Akku).
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Hi, Guest
(denk dir jetzt hier noch nen "hab dich lieb knuddelknutscher-smiley" hin)