07-04-2021, 17:00
Hallo,
Hatte den Pannenspray 2 x im einsatz, hat die Luft gehalten bis der neue Schlauch da war..perfekt.
Hängt sicher auch davon ab, wie alt die Kartusche ist und wie lange davon sie an der prallen Sonne war...
..und natürlich auch vom Schaden..bei einem Riss am Ventil oder Platzer hilfts natürlich nicht.
Habe 2 von den kleinen Spraydosen + 2 Kartuschen Co2 mit. Bei den Fattys 1 Dose PKW Schaum..
Unterwegs Schlauchwechsel möcht ich mir nicht antun, mit der richtigen Strategie aber auch kein Ding.
Braucht man auch nichts rumwuchten.
Kette auf die kleinsten Ritzel, Akku raus, Bike gut aufstellen, wenn möglich Lenker anlehnen.
Die Muttern sollten mit einem langen 18er kein Problem darstellen, wenn man sich drauflehnt
braucht man gar keine Kraft aufbringen.
Stolperstein könnte der Motorstecker werden, der oft festsitzt. Man sollte nur gerade Zug ausüben,
das verbiegen des Steckers ist zu vermeiden.
Dann Rahmen ein stück aufheben , bis die Bremse frei ist, Kette übers Kabel und Rad raus.
Rad nicht auf die Kabelseite legen..
Mein Fatty steht gut auf dem Sidekick wenns schräg angelehnt ist.
Oder umlegen, auf Schaltwerk und Kettenblatt aufpassen.
Einfach mal im Trockendock aus/einbauen...
mfg Martin
Hatte den Pannenspray 2 x im einsatz, hat die Luft gehalten bis der neue Schlauch da war..perfekt.
Hängt sicher auch davon ab, wie alt die Kartusche ist und wie lange davon sie an der prallen Sonne war...
..und natürlich auch vom Schaden..bei einem Riss am Ventil oder Platzer hilfts natürlich nicht.
Habe 2 von den kleinen Spraydosen + 2 Kartuschen Co2 mit. Bei den Fattys 1 Dose PKW Schaum..
Unterwegs Schlauchwechsel möcht ich mir nicht antun, mit der richtigen Strategie aber auch kein Ding.
Braucht man auch nichts rumwuchten.
Kette auf die kleinsten Ritzel, Akku raus, Bike gut aufstellen, wenn möglich Lenker anlehnen.
Die Muttern sollten mit einem langen 18er kein Problem darstellen, wenn man sich drauflehnt
braucht man gar keine Kraft aufbringen.
Stolperstein könnte der Motorstecker werden, der oft festsitzt. Man sollte nur gerade Zug ausüben,
das verbiegen des Steckers ist zu vermeiden.
Dann Rahmen ein stück aufheben , bis die Bremse frei ist, Kette übers Kabel und Rad raus.
Rad nicht auf die Kabelseite legen..
Mein Fatty steht gut auf dem Sidekick wenns schräg angelehnt ist.
Oder umlegen, auf Schaltwerk und Kettenblatt aufpassen.
Einfach mal im Trockendock aus/einbauen...
mfg Martin