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(25-04-2021, 17:48)Kubi56 schrieb: [ -> ]
Schnellspanner auf, Stütze ein paar Zentimeter raus und schon funktioniert es.

Schnellspanner sind bei mir alle ab!
Das geht schon ,aber viel Fummeln dann.
Werde wohl bei Aldi kaufe und dann mit der EBay Klemme erweitern!

Oder einfach eine Sattelstütze mit 30,9 aufbewahren, um sie dann für diesen Zweck zu nutzen, z.b die Originale vom Moscow.

Ich nutze den Ständer von Lidl.
Allerdings geht öfter mal einer der Gummischützer an der Klemme ab. Das nervt schon ganz schön wenn man das Rad gerade eingefädelt hat und dann das Gummi runterfällt. Ist schon öfter vorgekommen. Dann muss man aufpassen am Rad-Rahmen nichts zu verkratzen wenn man das Rad abstellt um den Schutz wieder zu befestigen.

Hab ich schon versucht, aber noch keinen Kleber gefunden der auf dem Material hält. Pattex klappt nicht, Sikaflex und Sanitärsilikon auch nicht.
Pattex hielt am längsten.

(25-04-2021, 16:54)apple65 schrieb: [ -> ]Hier stehen Aldi-und Lidl-Ständer. Tun sich nicht viel und funktionieren beide gut.
Und zufällig gibt es in einer Woche wieder welche bei ALBRECHT-NORD

Oh danke!
Da weiß ich ja gleich, wo ich am Montag hin muss.
Dann kann ich hoffentlich halbwegs vernünftig meine Gangschaltung einstellen.
So mit auf den Kopf stellen funktioniert nicht wirklich.
Und das reinigen sollte dann auch leichter gehen

...

Für Gangschaltung einstellen braucht man doch keinen Montageständer.
??

(27-04-2021, 11:12)ThunderTiger schrieb: [ -> ]...

Für Gangschaltung einstellen braucht man doch keinen Montageständer.
??

Wenn man Ahnung hat.
Ich habe sie nicht, sondern schraube zum ersten mal an sowas rum (ja ich weiß, Youtube und so... aber Theorie und Praxis..).
Ich habe das Dingen auf den Kopf gestellt, Schräubchen gedreht und dann gingen alle Gänge.
Setze ich mich drauf und fahre, gehen vorne nur zwei der drei Zahnräder  
Unterwegs mal wieder Schräubchen gedreht, dann ging das dritte Kettenblatt, aber die Gänge hörten sich dann alle nicht mehr wirklich gesund an sondern knisterten vor sich hin
Das Spiel habe ich jetzt zweimal hinter mir.
Weitere Nebeneffekte, Kette schleifte am Umwerfer, Kette hüpfte beim rückwärtstreten vom Kettenblatt und verkantete sich zwischen Blatt und Rahmen etc.