09-09-2016, 10:17
Grüßt euch 
Wollte auch zu diesem Thema mal einen Thread erstellen. Wie schaut das bei euch mit der Pflege eures Bikes aus?
Zur Reinigung:
Ich traue mich noch nicht das Bike mit dem Gartenschlauch gründlich abzuwaschen. Aktuell warte ich nach meinen Touren mindestens einen tag bis der Dreck trocken ist, bürste ihn dann mit einem Handfeger ab und arbeite mit einem Feuchten Lappen nochmals nach. Ebenso bei der Schaltungs und Kettengeschichte. Dies ist jedoch äußerst mühsam, vorallem die Kette und die ganzen Ritzel zu reinigen. Daher würde ich das Prozedere gerne mit dem Gartenschlauch beschleunigen.
Zur Pflege:
Hier öle ich die Kette meist vor jeder Tour mit etwas Caramba oder WD40. Des Weiteren reinige und schmiere ich auch die Federgabel gründlich. Das wars dann eigentlich auch schon.
Zur Wartung:
Bisher lediglich den Luftdruck regelmäßig überprüfen. Hat jemand ne Ahnung wie lange die Bremsen ca. halten?
Freue mich über Tipps
Wollte auch zu diesem Thema mal einen Thread erstellen. Wie schaut das bei euch mit der Pflege eures Bikes aus?
Zur Reinigung:
Ich traue mich noch nicht das Bike mit dem Gartenschlauch gründlich abzuwaschen. Aktuell warte ich nach meinen Touren mindestens einen tag bis der Dreck trocken ist, bürste ihn dann mit einem Handfeger ab und arbeite mit einem Feuchten Lappen nochmals nach. Ebenso bei der Schaltungs und Kettengeschichte. Dies ist jedoch äußerst mühsam, vorallem die Kette und die ganzen Ritzel zu reinigen. Daher würde ich das Prozedere gerne mit dem Gartenschlauch beschleunigen.
Zur Pflege:
Hier öle ich die Kette meist vor jeder Tour mit etwas Caramba oder WD40. Des Weiteren reinige und schmiere ich auch die Federgabel gründlich. Das wars dann eigentlich auch schon.
Zur Wartung:
Bisher lediglich den Luftdruck regelmäßig überprüfen. Hat jemand ne Ahnung wie lange die Bremsen ca. halten?
Freue mich über Tipps
Ich fahre halt viel lieber, als dass ich ständig putze und öle 
Bisher ist dem Rad das gut bekommen, funktioniert alles noch einwandfrei. Geputzt habe ich es bisher bestenfalls einmal im Monat, immer nur mit Lappen und Wasser. Die Kette sieht nur selten mal Öl. Ich halte auch nichts davon, die Kette dauernd zu ölen. Eine ölige Kette zieht doch den Dreck erst recht an. Ich habe übrigens noch die erste Kette drauf, die neue ist aber schon gekauft und wird gerade irgendwo von DHL spazieren gefahren. Die Bremsbeläge habe ich bisher nur vorn gewechselt, ungefähr bei Kilometerstand 3.000. Ganz runter waren sie aber noch nicht. Die Mäntel sind nun auch ziemlich weit runter, die neuen liegen schon zu Hause rum. Ich denke aber vor 5.000 Kilometern werde ich nicht wechseln 
Bereifung eingestellt.