[_Hans_]

Servus,

da mein Akku bei meinen Touren relativ schnell kalt wird (Geht nach 2Std. auf 46,2V runter) suche ich nach Wegen den Akku möglichst lange warm zu halten. Habe einen Neopren Akkuschutz gekauft der schon mal den Fahrtwind abhält, aber er ist nach der Tour halt trotzdem wirklich kalt. (Nutze die Hilfe auch nicht so stark als wenn da groß Wärme entstehen könnte)

Habt ihr vielleicht schon Erfahrungen gemacht mit verschiedenen Materialien/Techniken?

Dachte da an:
Alu Folie
Diese Goldene Folie aus dem Erste Hilfe Kasten
Stoff/Aufgeschnittene Socke
Den Akku vor der Fahrt auf die Heizung legen und auf ca. 27 Grad vorwärmen

(Elektrische Sachen wie Heizmatten möchte ich ungern verbauen)

[Ben]

Ich glaube da gibt es kaum mehr als du schon hast. Die Neoprenjacke ist schon gut, vielleicht noch eine zweite. 
Da der Akku selbst kaum Wärme erzeugt, ist das wahrscheinlich eher wirkungslos .

[Beckxx]

Kurze Zwischenfrage. Wo bekommt man so einen Neoprenschutz? Habe ich schon mal hier irgendwo gelesen.

[_Hans_]

https://www.rosebikes.de/fahrer-akku-cov...e=Standard

Der passt wunderbar aufs Moscow

[Crusaider1]

Vielleicht passen unter den Neoprenschutz noch zwei kleine Bettflaschen bzw. Kirschkernkissen die Du vorher im Ofen erwärmt hast :-) Dann hat der Akku länger warm

Spaß beiseite, mir ist das Wetter zu kalt zum radeln ......da friert nicht nur der Akku :-)

[markustoe]

Wenn der Akku Leistung bringen muss wird der von alleine warm...

[Kubi56]

Ansonsten diese chemischen Thermopacks. Gibt es in etlichen Varianten und auch relativ dünn.
Werden sehr warm aber ob so etwas hilft ?
Ich halte es auch eher mit @ Cruisader1 .

[gerhard23]

Vielleicht passen unter den Neoprenschutz noch zwei kleine Bettflaschen bzw. Kirschkernkissen die Du vorher im Ofen erwärmt hast :-) Dann hat der Akku länger warm
...

@Crusaider1 
Gute Erfahrungen habe ich mit einem elektrischen Heizkissen und einem ausreichend langen Verlängerungskabel gemacht.
Kann man wahlweise für den Akku oder den Sattel benutzen.

[Kubi56]

Musst aber ne große Kabeltrommel haben,
Vielleicht kannst ja auch auf der LKW-Teststrecke in Hamburg einchecken.

[driven79]

Wenn der Akku Leistung bringen muss wird der von alleine warm...

Das ^^

Den Akku arbeiten lassen schützt am besten vorm Auskühlen. Bin jetzt den dritten Winter elektrisch unterwegs, persönlicher Rekord liegt bei ca. -7 Grad.