[von_Drais]

Wärst Du so freundlich und wiegst das Rad mal. Z. B. mit dem Fahrrad in der Hand auf einer Personenwaage? Vielen Dank im voraus.

Abgesehen davon finde ich die Schlampigkeit bei den technischen Angaben im Hause Leoncycle ziemlich ärgerlich.

Was das Gewicht der Gabeln (Suntour XCM gegen Rock Shox) betrifft, möchte ich dir leise widersprechen. Bei dem am Anfang des Themas von Thundertiger verlinkten (abgelaufenen) steht für die 29'' Federgabel 1.995 g.
Wenn ich nach den 27,5'' Federgabeln, die für mich in Betracht kommen, suche, dann finde ich Angaben wie 2.300 g,
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/r...ion-594614
und bei der Suntour XCM 2.750 g
http://www.srsuntour-cycling.com/de/bike...,%22XCM%22

Um die Hälfte weicht das Gewicht bei den beiden Federgabeln also bei weitem nicht ab.

Zur Nützlichkeit der Motorabschaltung mit dem Bremsgriff: ich bin mit meinem Falter weit über 1.000 km gefahren, bevor ich dahintergekommen bin. Aber wenn ich um U-Rohre und Poller oder anderes langsam herumzufahren versuchte, kam ich häufig ins Straucheln, weil ich, sobald ich einen Tick zu schnell getreten habe, hatte ich das Gefühl auf einem bockigen Gaul zu sitzen, der unter mir durchgehen wollte. Und immer die Stufe auf Null zu stellen und wieder hochzustellen, wenn die Stelle vorrüber war, das war mir einfach zu umständlich.

Doch mit dem Bremsgriff geht das alles perfekt: ich ziehe den linken Bremshebel ein paar Millimeter - nicht bremsen -, wenn die Langsamfahrstelle kommt und trete wie zuvor weiter und wenn ich vorbei bin, lasse ich den Bremshebel wieder los.