20-10-2020, 16:06
(20-10-2020, 15:00)gerhard23 schrieb: Habe ein wenig, ohne jetzt die Anleitung gelesen zu haben, am Display rumgespielt. Man kann zwischen verschiedenen Modi durchwählen.
Aber, als ich auf der höchsten Unterstüzungsstufe 5 war und nochmal draufgedrückt habe, kam das Zeichen für Boost. Wie kann dass sein, weil der MA bei Leader Fox mir sagte es ginge nicht mehr.
Dann nochmal durch das Display gescrollt und eine Geschwindigkeit von gefahrenen 40,1 km/h gefunden. Jetzt war ich vollkommen Baff und habe mir die Sache näher angeschaut.
Statt des DP C240.CAN hat mein Braga das DP C241.CAN, welches noch nicht kastriert war. Gut, muss ich morgen noch auf einer einsamen Strecke testen, ob es tatsächlich >25km/h geht.
Das wäre natürlich ein Ding und besten Dank an meinen Händler.
Akku lädt gerade erst.
Anders als beim Aspen ist auch das Hinterrad mit Schnellspanner versehen.
Dadurch, dass der Akku vollkommen in den Rahmen integriert ist, ist der Ein- und Ausbau gewöhnungsbedürftig. Das Vorderrad darf nicht in einer Linie mit der Fahrtrichtung sein, sondern sollte 10° bis 20° nach links oder rechts gedreht werden. Erleichtert es ungemein.
Mehr kann ich im Moment noch nicht sagen. Erste richtig Tour kommt erst morgen.
Jetzt hast du es doch vor mir Glückwunsch, sieht echt super aus. Was mich ein wenig wundert, das nicht die Kenda verbaut sind. Angeblich sind die auf meinem drauf. Bin nämlich absolut kein Kenda Fan. Dann berichte mal schön weiter. Lg
LG Manne
Aktuell: Conway E-Fully, FT26 E-Fatbike, Braga E-Fatbike, Radon E- Fully
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