[dblJuKay]

Richtig gibt es in diesem Sinn nicht. Conti baut seine Reifen halt in 2.2 und 2.3 Schwalbe baut den SS in 2.25. Das liegt allein an dem Hersteller der Reifen. Je breiter desto höher der Grip aber auch der Rollwiderstand (bei gleichem Reifen) Wobei ich denke so gravierend sind die Unterschiede bei 2.2 und 2.3 nicht.

Bedenke nur immer einen rutschenden Reifen hinten kann man mit dem Popometer eher ganz gut erfühlen und abfangen. Wenn das Vorderrad mal unterwegs ist, ist man meist nur noch Gast auf seinem Rad.