[gerhard23]

Hallo zusammen.
Da ich noch kein neues Thema erstellen kann, hänge ich mich hier mit rein.
Letztes Jahr habt ihr mich gut beraten, und ich habe daraufhin das Milano plus gekauft, mit dem ich sehr zufrieden bin.
Allerdings sind mir die Reifen auf manchen gesplitteten / geschotterten Wegen zu dünn. Es sind die 28/1,5 drauf.
Was empfehlt ihr? Wahrscheinlich brauche ich auch ein neues Schutzblech.
Machte es Sinn, nur vorne einen breiteren Reifen zu nehmen und den Hinteren zu belassen? Ein Bekannter meinte außerdem dass ich, wenn ich einen 1,75 Zoll Reifen nehme, den Schlauch von 1,5 verwenden kann.
Wer kann mir einen Rat geben?

Genau das Thema habe ich gerade mit einem Forenten per P/N besprochen.

Servus ...,

die 1,5er waren mir zu schmal. Auf Asphalt ok, aber auf Radwegen mit losem Schotter waren sie schlechter zu fahren. Haben jede Spurrille mitgenommen. Wir haben das Milano ja seit letztes Jahr Spätsommer nicht mehr. Soweit ich mich erinnern kann, hätten sie seitlich  (die 1,75er)  an den Schutzblechen geschliffen.

Hab gerade gesehen, dass du mittlerweile ein Aspen fährst, das ist natürlich ein Unterschied wie Tag und Nacht was die Reifenbreite anbelangt 
Das mit den 1,5er Reifen hast du sehr gut beschrieben, genau die Probleme habe ich auch beim Fahren und das stört einfach.
Bist du mit den 1,75er damals dann auch gefahren oder hast du gleich wieder die 1,5er montiert, weil die Schutzbleche nicht mehr passten?
Falls ja, war es mit den 1,75er dann deutlich besser?
Wenn es etwas bringt, würde ich den Umbau eventuell mal ausprobieren und dann nach anderen Schutzblechen suchen.
Grüße
...

Die 1,75er sind draufgeblieben in Verbindung mit breiteren Schutzblechen. Es ist eine gewisse Verbesserung, aber es bleiben trotzdem in erster Linie Trekkingreifen. Breiter ging ja am Milano wg. des Rahmens nicht mehr. Wunder darfst Du nicht erwarten, dafür ist der Sprung zu klein.