Rechtliches
#24
(04-08-2019, 10:22)Crusaider1 schrieb: @Roots Rocker : OK, aber rechtlich gesehen ? Ich manipuliere  doch an den serienmäßigen Einstellungen herum und verändere den Durchmesser.
Mal schauen was der Anwalt hier im Forum dazu meint.

Was soll Dir der Anwalt schon sagen?

Die im Controller hinterlegten Radgrößen sind nichts anderes als ein Mittelwert des Radumfangs für ein typisches Rad dieser Größe. Ungeachtet dessen, dass bei gleicher Radgröße der Umfang vaiieren kann. Rechtlich gesehen soll der Controller den Motor bei 25km/h abschalten. Punkt.
An unseren 28" Milano war durch den Umbau auf einen gleichen 28", aber etwas breiteren Reifen, der nachgemessene Umfang auch größer als mit dem Originalreifen. Mit  der Originaleinstellung gab es, wie bei @Ralf-1969, eine nicht unerhebliche Differenz zwischen Displayanzeige Geschw. und gefahrene Strecke zur GPS Messung. Ergo auf der HP von Schwalbe den Umfang für den neu montierten Reifen ermittelt und nachgeschaut welche vom Controller bereitgestellte Reifengröße diesem Umfang am nächsten kommt. Das war dann nicht der voreingestellte 28x1,5, sondern die Reifengröße 27,5x2,25. Habe ich auch eingestellt, beibehalten und die Displayanzeige passte besser zum GPS. Nicht perfekt, aber näher dran.
Welcher Advokat will da mit rechtlichen Bedenken kommen, wenn ihm Grundlagenphysik, v=s/t, um die Ohren gehauen wird. Smile
Beste Grüße
Gerhard

Bavarian Fox (Cruiser), NCM Aspen+

























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