[Pit]

Meiner Meinung nach ist alles außer Strom und eAuto eine Totgeburt.

Überall wo ein neues „Netz“ zum Tanken aufgebaut werden muss (Wasserstoff, E-Fuel, usw.), steht dies in Konkurrenz zum Benzin/Diesel-Tanken. 
Diese Kosten zum Aufbau kann man heute nicht wieder reinholen.

Jede Technik wo der Endnutzer selber investieren/umbauen muss ist als Massenlösung zum Scheitern verurteilt. 
(Photovoltaikanlage, E-Gas, usw) Horrende Umrüst kosten wird kaum jemand tragen wollen(können). 
In Großstädten (z.B. Düsseldorf-Hochhaus 8. Stock) ist es technisch gar nicht möglich.

Als Individuallösung mag das z. Bsp.. Wasserstoffauto sicherlich funktionieren. 
Aber als Allgemeinlösung gibt es keine sicherere und kostengünstigere Konkurrenz zum eAuto/Hybrid.

Es ist bezahlbar, Strom ist überall verfügbar, leicht zu Händeln, unterschiedlichste Bezugsquellen für Strom. Die Infrastruktur zu installieren/auszubauen ist kein Problem. Und, und , und.

Über das „Akku Problem“ (Reichweite und Ladezeit) werden wir in 3-5 Jahren auch nicht mehr sprechen. Alleine in Deutschland investieren BMW und VW 750 Millionen Euro in Akkutechnik.

Der CCS-Standard (Ladestandard für eAutos) wurde Mitte 2017 beschlossen. Bund gibt 300 Millionen Euro. Bis 2020 15.000 neue Ladestationen.

Tesla wird in den nächsten Jahren massiv an Boden verlieren. Wenn nicht sogar noch schlimmer…
Das kostenlose Superchargen ist seit diesem Jahr vorbei. Strafgebühren sind so hoch und unfair, dass die Tesla-Gemeinde gerade RICHTIG auf die Barrikaden geht. 
Die Preispolitik bei Anschaffung ist eine Katastrophe. (Darum habe ich auch keinen gekauft). Und was die anderen Autobauer bis 2020 so alles auf den Markt bringen wollen …

@chris.
Die 9,5 KWh die mein 530e für seine 50km lädt beziehe ich so günstig, dass sich die Eigenproduktion erst in 37 Jahre lohnen würde. 

LG