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Wenn da steht 48V 17.5 Ah Samsung Zellen, sollten die drin sein...
So blöd wird keiner sein das zu bewerben und nicht einzubauen....
Aufschrauben reinkucken, falsche Zelle sehen _ Rabatz....
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Wir wollten doch alle ein bisschen "legaler" werden, gelle? ?
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@ markustoe : Genau, wir bauen dann den 750 Watt Motor aus und setzen den Kern eines "legalen" 250 Watt Motors ein und schon ist das Teil legal :-)
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Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
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(16-03-2021, 20:42)Crusaider1 schrieb: Hier hätte ich auch noch eines
https://www.ebay.de/itm/E-Bike-Grünberg-...1438.l2649
Finde ich auch gut. Dann aber lieber hier...200 Euro günstiger...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...pp_android
LG
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Bei dem kleinen Akku(36V 10,4Ah) wäre ein Zweit-Akku fast schon Pflicht für größere Touren.
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(17-03-2021, 10:03)Ka-el schrieb: Bei dem kleinen Akku(36V 10,4Ah) wäre ein Zweit-Akku fast schon Pflicht für größere Touren.
Gebe ich dir Recht, der Akku ist arg popelig.
Alternative:
Den Original Akku verkaufen und (mindestens)
17,5 Ah Hailong
Akku verbauen.
An das fantastische Preis-Leistungsverhältnis vom Vecocraft kommt es aber auch nicht heran, wenn es dann noch eine Federgabel werden soll.
Und halt "nur" 36V.
Da sind wir dann auch wieder in der Region vom
LF Braga.
Wobei wir es ja beobachten ...die Preise gehen auch 2021 eh eher nach oben...
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
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(18-03-2021, 16:15)ThunderTiger schrieb: An das fantastische Preis-Leistungsverhältnis vom Vecocraft kommt es aber auch nicht heran, wenn es dann noch eine Federgabel werden soll.
Und halt "nur" 36V.
Da sind wir dann auch wieder in der Region vom
LF Braga.
Wobei wir es ja beobachten ...die Preise gehen auch 2021 eh eher nach oben...
Schade, das Vecocraft Ares M9 scheint wohl aktuell nicht mehr auf dem Markt zu sein.
Ja, die Preise ziehen an, billiger wird es wohl nicht mehr. Zumindest sind bei den 2021 Modellen vom Leader Fox z.B. Altar oder Kent größere Akkus(36V 20Ah) verbaut, damit kann man schon etwas anfangen.
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