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Würde mich auch interessieren, mir sind die Kurbeln als 170'er etwas zu kurz.
Bei der Bodenfreiheit ist in der Länge auch keine Grenze gesetzt.
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18-01-2020, 23:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18-01-2020, 23:22 von FBonNET.)
Servus,
maximale Haltbarkeit, was in den Rahmen passt, ist ein Hollowtech II, was bedingt ein komplett neuer Kurbel und Kettenblatt Satz.
Lager wäre das BB-MT800 von Shimano.
Das Shimano FC-M311 ist das billigste was Shimano anbietet.
Ich habe, weil mein Innenlager nach 1.800 km schon am Ende war, und ich eine 4-Kant XT Kurbel plus Kettenblatt rumliegen hatte, ein Token Innenlager montiert, und läuft bisher perfekt.
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• maxblank
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18-01-2020, 23:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19-01-2020, 00:12 von Av85.)
Aufgrund der 3 Kettenblätter würde ich zum
XT FC-T8000 + BB-MT800 tendieren.
Wie verhält es sich mit der Kompatibilität?
Laut Internet hat die o.g. Kurbel 3x10.
Zur Zeit habe ich ja 3 vorne und 7 hinten.
Habe ich da ein Denkfehler?
Sollte ich neben dem Kurbelsatz noch die Schaltung optimieren?
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Servus,
3x10 bedeutet aber auch Umbau der Schaltung und Shifter. Genau so braucht es eine andere Kette.
Drum bleib ich z.B. bei 3x9.
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Servus,
das ist ein ganz normaler Schraubkranz.
Du kannst mit der Sunrace Kurbel auch 3x8fahren.
Als Lager würde ich Dir das Token 4-Kant empfehlen.
Würde Dir erst mal raten, die Kurbel zu kaufen, und mal zu probieren, ob die Kettenlinie passt, und der Umwerfer funktioniert.
Wenn Du dann anpassen musst, z.B. Kettenlinie näher an den Rahmen, kannst Du entsprechend von der Baubreite entsprechend das Lager bestellen.
Messe doch mal ob Rahmenbreite 68mm oder breiter. Und mal die Achsenlänge des Lagers.
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