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Fitifito (Helsinki) FT 26
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16-01-2020, 11:49
Nicht der Akku, der kann das, welche Elkos sind denn im 48er Controller drin, denke 60ziger...
ex:NCM Moscow 36/48V, Rockshox TK30 Gold, 27,5, C6, Suntour Sattelstütze und Doppelbremsabschalter
Ex FAT black Stromer ST1X 
16-01-2020, 12:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16-01-2020, 12:09 von ThunderTiger.)
(16-01-2020, 11:49)markustoe schrieb: Nicht der Akku, der kann das, welche Elkos sind denn im 48er Controller drin, denke 60ziger...  Genau. Und selbst wenn man die Elkos noch gegen stärkere tauschen kann, was bei den aktuellen original Controllern ja gar nicht mehr möglich ist, da diese vergossen sind ... Probleme sehe ich eher bei den ganz anderen Komponenten ... Was ich auch schon "schwach" am FT beobachten konnte ... Verschmorte Motorkabel bzw die Kontakte ! (Z.B.) 
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. Fatbikes: Trek Farley, "Santa Cruz", Canyon Dude / Bafang BBSHD. FitiFito FT26. e-Totem. Vecokraft Ares M9. NCM Prague (48V Umbau). NCM Moscow 36V (48V Akku). 
16-01-2020, 12:35
@markustoe
Mein Kommentar bezog sich auf @ThunderTiger . Deinen Beitrag hatte ich noch gar nicht gelesen... Ansonsten: Der 36V-FT-Controller hat ein 50er Elko verbaut...und bewältigt den 48V Akku auch (54,6V Ladeschluss).... Der 48V-FT-Controller hat mind.* einen 63V Elko verbaut...ein 15S 60V Akku hat was um 67,2V an Ladeschluss (und wie gesagt: Muss man ja nicht vollladen, bzw. nem Jahr Nutzung, sinds eh weniger...) Das Verhältnis ist gleich...vermessen, zu glauben, das würde nicht gehen...  Hab hier nen 48V LSW-Controller liegen, der hat "ab Werk" bereits nen 80V Elko verbaut... Wenn ich nicht irre, ists bei Danis 48V-Controller auch so...!? Da streikt gerade mein Gedächtnis... Wer nicht probiert...der verliert...  Die Verkabelung kann problematisch werden, muss aber nicht (Vielleicht sind die Kabel des 48V Motors sowieso dicker) ...siehe Wagnis 36V-Motor an 48V-Akku...
LG
Christian
16-01-2020, 12:44
(16-01-2020, 12:35)Christtcwhm schrieb: ... Zumindest bei mir lag ein 36V Controller von Danni vor. Dieser mit einem 63 Volt Elko bestückt. ... Hatte aber auch drüber berichtet, dass es den mittlerweile auch zerschossen hat ... Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. Fatbikes: Trek Farley, "Santa Cruz", Canyon Dude / Bafang BBSHD. FitiFito FT26. e-Totem. Vecokraft Ares M9. NCM Prague (48V Umbau). NCM Moscow 36V (48V Akku).
16-01-2020, 12:57
Stimmt, so war es, 36V Mit 63v Elko!
...ich bin mir ziemlich sicher, du bekommst jeden Controller zerschossen!   Im Ernst: Man bekommt jeden noch so großzügig bemessenen Controller zerschossen, wenn der im Rahmen verbaut ist! Da ist auch nicht die Spannung dran "Schuld", sondern die Stromstärke --> Wärmemanagement Aber nicht falsch verstehen...ich schrieb gleich zu Beginn "ICH würde..." Ihr müsst das nicht machen, wenn ihr Vorbehalte habt. Nur sollten die fundiert sein... Ich lass mich ja jetzt noch nicht einmal darüber aus, dass höhere Spannungen sogar "Materialschonender" sind...
LG
Christian
16-01-2020, 13:36
(16-01-2020, 12:57)Christtcwhm schrieb: Stimmt, so war es, 36V Mit 63v Elko!Da hast du allerdings recht ICH bekomm jeden Controller zerschossen .Neee. Darfst mich ruhig an deinem 60 Volt Akku Projekt dran teilhaben lassen...
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. Fatbikes: Trek Farley, "Santa Cruz", Canyon Dude / Bafang BBSHD. FitiFito FT26. e-Totem. Vecokraft Ares M9. NCM Prague (48V Umbau). NCM Moscow 36V (48V Akku).
16-01-2020, 14:16
60V will ich gar nicht...
Aber ich könnte jetzt mir hier https://de.dhgate.com/product/dorado-max...gJ3kPD_BwE einen 48V 21aH Akku bestellen und erstmal mit meinem 36er Controller nutzen, bis das Display/Controller-Projekt fertig ist? Hat jemand Erfahrung mit DHGate.com? Auch in Hinsicht auf Versand/Zoll?
16-01-2020, 14:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16-01-2020, 14:24 von ThunderTiger.)
(16-01-2020, 14:16)EdHunter69 schrieb: 60V will ich gar nicht... ... Könntest dich natürlich auch dem aktuellen Aufruf von @markustoe anschließen ...  https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-Ak...6#pid40346 ... damit auch andere mal in den Genuss kommen und hier auch nicht jeder seinen "Eigenbrötler" machen muss ...
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. Fatbikes: Trek Farley, "Santa Cruz", Canyon Dude / Bafang BBSHD. FitiFito FT26. e-Totem. Vecokraft Ares M9. NCM Prague (48V Umbau). NCM Moscow 36V (48V Akku). 
16-01-2020, 15:25
(16-01-2020, 14:16)EdHunter69 schrieb: 60V will ich gar nicht... Hier gibt es den Akku noch etwas günstiger. https://m.dhgate.com/product/korean-bran...tml#pd-024 Wurde ja schon von User Mr. Klam bestellt, ist aber wohl noch unterwegs. Wäre etwas günstiger als der Sammelbestellung akku. Bin selbst noch am schwanken welchen ich ordern soll. Differenz ist halt schon enorm finde ich.
Focus Jam2 6.7
Bosch CX4, 625Wh, Full suspension Rock Shox Dämpfer, SQLabs Griffe & Sattel, Flatpads |
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