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(27-09-2018, 10:52)ThunderTiger schrieb: (26-09-2018, 20:30)TLustina schrieb: Moin Moin,
habe das Christl ja am FT26 montiert. Angeschlossen ist es am Controller an dem zweipoligen Stecker.
Über das Display kann ich den Scheinwerfer ein- und ausschalten.
Nun da die Tage früher dunkel werden habe ich jetzt den Scheinwerfer öfter in Betrieb. Nun ist mir jetzt schon zweimal folgendes während der Fahrt passiert:
Der Scheinwerfer ging während der Fahrt einfach aus. Beim Wiedereinschalten blinkt der Scheinwerfer ganz kurz auf (vielleicht eine 1/10 Sekunde). Display komplett aus- und wieder eingeschaltet ohne Erfolg.
Erst das Entfernen und wiedereinsetzen des Akkus brachte das Christl wieder zum strahlen. Frage hat jemand ein ähnliches Problem? Denke es liegt am Controller? Richtig? Kennt jemand eine Lösung?
Gruß Thomas
...
Habe "Das Christl" nicht in "Dauerbetrieb" laufen.
Müssen wir mal beobachten.
Lösung wüsste ich keine, außer direkt über den Akku zu gehen
... Ok! Das werde ich mal versuchen, muss mir dann noch einen Schalter besorgen. Das andere wird mir jetzt zu unsicher.
•
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Habe mir das PaarEuroFuffzich-Lichtschwert auch kommen lassen und bin nun etwas unsicher im Hinblick auf Montage und Stromversorgung.
Letztere würde ich am liebsten direkt vom Controller holen, so wie es ThunderTiger und TLustina auch gemacht haben. Wenn ich das richtig verstanden habe, hat TLustina dort einen zweipoligen Stecker gefunden und genutzt, während ThunderTiger das Ganze mittels Quetschverbinder bzw. Lüsterklemmen gelöst hat. Ist das so korrekt?
Nun meldet @ TLustina Probleme ("Scheinwerfer ging während der Fahrt einfach aus"); gibt es an der Stelle mittlerweile neue Erkenntnisse? @ ThunderTiger sagte, er habe "das Christl nicht im Dauerbetrieb am laufen". Was genau meinst Du mit "Dauerbetrieb"? Sind drei Stunden schon "Dauerbetrieb"?
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04-10-2018, 22:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04-10-2018, 22:34 von ThunderTiger.)
@ Fullface
Die "früheren" FT26 Fattys haben am Controller noch Anschlüsse für Licht & Daumengas.
https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-Fi...uch-Bilder
Entsprechend wurde da der Scheinwerfer "Das Christl" angeschlossen.
Hatte den Scheinwerfer bisher maximal 90 Minuten am Stück brennen.
Ist ja schon ein "sehr helles Teil",
...
daher fahre ich jetzt wieder tagsüber mit kleinem "Tagfahrlicht"...
(reicht für mich völlig) :
Fußgänger erschrecken sich da doch ein wenig, wenn ein Fatty mit
"lauten" Abrollgeräuschen und dann auch noch mit einem
"Motorrad Scheinwerfer" ankommt
...
@ chris
hat den Scheinwerfer doch an einem seiner
NCM BIKES
(Hamburg oder Moscow ?)
verbaut.
Dies dürfte doch auch auf's MOSCOW übertragbar sein?
...
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.
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Ich habe das Licht an beiden Bikes.
Beim Hamburg habe ich es gelötet und beim Moscow mit Wigo-Klemmen gemacht, da es beim Moscow IMO nur den 2. Anschluss am Akku gibt und es eigentlich fix gehen sollte bei der Installation.
Probleme hatte ich bislang auch keine, wobei ich das Licht auch wirklich nur im Dunkeln benutze.
Und im Dunklen fahre ich selten länger als 30-60 Minuten.
Mein max. lang bei etwa 2 Stunden (aber mit Pause)
Beste Grüße
Chris
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(05-10-2018, 00:25)chris schrieb: ...da es beim Moscow IMO nur den 2. Anschluss am Akku gibt...
Habe ich das richtig verstanden, Du redest hier von?
"Also hab ich mal die Akkuhalterung abgeschraubt und siehe da, da liegt ein freier Higo S2 Stecker direkt am Akkukabel zum Controller."
Falls ja: so habe ich das auch vor (machen zu lassen, von wegen zwei linke Hände und so). Könnte man als Schalter dieses lustige Teil benutzen?
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Genau so. Der Schalter ist vielleicht nicht der hübscheste, sollte aber gehen.
Wieso zwei linke Hände? Du bist doch der beste Schrauber in deinem Raum.
Das ist ähnlich wie mit dem "ich kann nicht kochen" - man kann vieles lernen.
Das mit dem kochen habe ich früher aber auch immer gesagt.
Beste Grüße
Chris
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• Fullface
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Und auch wenn ich mutterseelenallein bin in meinem Raum - selbst dann bin ich immer noch nicht der beste Schrauber dort. Luft in die Reifen pumpen ist das höchste der Gefühle, und selbst das geht nicht immer verletzungsfrei.
Das Schalter-Design ist sicher entwicklungsfähig; muss ich mal suchen. Bis ich alles so hingekriegt habe, mit den Komponenten und Anbau usw., wird es wohl noch ein paar Wochen dauern. Im Erfolgsfalle aber wird das gleiche System auch an den anderen Bikes verbaut.
Nur um auch mal einen Vergleich zu haben: geht auch dieses Teil?
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Da muss ich dir widersprechen, denn wenn du alleine im Raum/Zimmer bist, können höchtsens noch ein paar Tiere anwesend sein.
Ich habe hier z.B. ein Fliege die mich nervt. Das einzige was die kann ist nerven. Versuch der mal beizubringen das Zimmer aufzuräumen oder einen Reifen aufzupumpen. Danach weißt du, was du für ein technisches Genie bist
Wenn man sich allerdings immer wieder selbst einredet, dass man z.B. 2 linke Hände hat - wird das auch nix.
Zu der anderen Lampe kann ich nicht viel schreiben. Die technischen Angaben glänzen durch fehlen und die Befestigung braucht wohl noch kreativere Lösungen
Dann vielleicht doch lieber so etwas
https://www.ebay.de/itm/Busch-Muller-LED...SwhfhZwreX
Hat den Schalter gleich integriert.
Beste Grüße
Chris
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Mit dem Licht hadere ich jetzt auch ein wenig.
Also ich würde jetzt den Higo-S2-Stecker abknipsen, ne 2A-Sicherung zwischen dem Kabel und der Lampe basteln um Kurzschlüsse durch z.B. einen netten Lampendieb
zu verhindern.
Schalter habe ich an der Lampe dran.
Nur: Wo ist denn bei dem Higo-S2-Dingen jetzt Plus und wo ist Minus? Nicht, das ich nicht messen könnte, aber normalerweise ist das leicht an Kabeln an der Codierung zu erkennen.
Sind die wenigstens innen drin codiert?
Danke!
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Weiß/Schwarz - ich meine weiß war Plus - aber ohne Garantie.
Habe ich nicht mehr im Kopf und auch einfach nachgemessen.
Beste Grüße
Chris
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