[chris]

Bremse war gestern im nassen zu gut.
Gestürzt -blöd auf die Hand gefallen – heute nur bei Ärzten gewesen
geröntgt – nix gebrochen – vermutlich nur gestaucht


dem bike geht’s gut


ist blöderweise die rechte hand


schreiben geht daher gerade nicht wirklich gut – hand wurde ruhig gestellt

[apple65]

Da die Geschwindigkeitsstufen links einzustellen sind, kannste ja zumindest noch weiter radeln.....

Zum Gück ist nicht mehr passiert.
Gute Besserung

[ThunderTiger]

So ein Mist.
Wollte dich eigentlich die Tage fragen was die Bremsen so treiben ...
Auch von mir gute Besserung

[chris]

danke jungs
bericht kommt dann noch 

   

[Kuli]

Auch hinten nun die V-Breaks getauscht. Falls ihr Flegenbremsen habt, schmeißt die O-Beläge/Schuhe bitte runter

Kannst du welche empfehlen? Schon Erfahrungen mit denen aus der letzten Bestellung?
(welcher Shop ist das?)

[chris]

Ja die von oben kann ich durchaus empfehlen. Ist auch bereits meine zweite Bestellung. Ist die Firma Bike Discount. Leider hat sich nun herausgestellt, Dass meine Hand doch angebrochen ist.[emoji17]

Daher finde schreiben im Moment etwas blöde und lasse Siri das erledigen [emoji12]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Kuli]

Also wenn das wirklich Siri ist, dann Respekt an Apple (und an deine Aussprache ).

Gute Besserung!

[chris]

Ja Siri ist inzwischen gar nicht so verkehrt
Man versucht halt dann vermehrt mit der linken Hand die Dinge zu erledigen - was dann zur Überlastung selbiger führt - verbuche ich einfach als Training.

Im Trockenen war ich von der Magrua begeistert. Aber inzwischen denke ich darüber nach, die wieder rauszuschmeißen.
Aber vielleicht habt ihr noch eine Idee: die Bremse regiert sowas von aggressiv. Beim kleinsten Griff ist es so, als hätte man ein booster eingebaut?
Die Bremse blockiert im Nassen bei mir daher fast sofort? Nun mehrfach getestet und ich verstehe es nicht.

Meine am Anfang positive Meinung ist einem Unverständnis gewichen

[ThunderTiger]

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...
Im Trockenen war ich von der Magrua begeistert. Aber inzwischen denke ich darüber nach, die wieder rauszuschmeißen.
Aber vielleicht habt ihr noch eine Idee: die Bremse regiert sowas von aggressiv. Beim kleinsten Griff ist es so, als hätte man ein booster eingebaut?
Die Bremse blockiert im Nassen bei mir daher fast sofort? Nun mehrfach getestet und ich verstehe es nicht.

Meine am Anfang positive Meinung ist einem Unverständnis gewichen

Vielleicht andere nicht so "giftige "
Bremsschuhe?

Eventuell entlüften?

Öl ablassen, damit der Bremsweg länger wird und man mehr "dosieren" kann?
Dieses Phänomen habe ich ja bei den weißen Tektro Auriga pro für das NCM Prague.
Dort ist viel Spiel, also ein langer Hebelweg.
Mittlerweile aber daran gewöhnt, da gut zu dosieren.

Und die FORMULA T1s , jetzt hinten am NCM Moscow montiert, haben neue Beläge bekommen.
Bei der Montage auch etwas Öl abgelassen (zwei Tröpfchen !) um schnell einen "passenden" Hebelweg herzustellen.

...
Was schreiben denn noch andere im Netz darüber ?

[chris]

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Vielleicht andere nicht so "giftige "
Bremsschuhe?

Eventuell entlüften?

Öl ablassen, damit der Bremsweg länger wird und man mehr "dosieren" kann?
Dieses Phänomen habe ich ja bei den weißen Tektro Auriga pro für das NCM Prague.
Dort ist viel Spiel, also ein langer Hebelweg.
Mittlerweile aber daran gewöhnt, da gut zu dosieren.

Bremsschuhe könnte ich noch ein paar probieren.

Entlüften? Die Bremse ist neu und die Leitung noch ungekürzt (oder es liegt daran - weil einfach noch zu lang - möchte die aber so ungern kürzen, weil ich denke, die so besser wieder verkaufen zu können), da sollte doch keine Luft im System sein?
Wenn ich hingegen Öl ablasse habe ich doch dann Luft im System?