NCM Oslo = Et.cycle F720/1000 hat das Bike schon jemand?
#51
Eine Antwort von LC würde ich schon abwarten.

Letztendlich kannst du es nur selber entscheiden.

Die allgemeine Antwort (aus unserem Forum) lautet hier:

... das ist halt der Nachteil von online Fahrrädern ...
(Aber auch nichts neues).
Ein wenig Hand anlegen sollte man da schon können.
Zusammenbauen (und einstellen) muss man die ja auch noch.

Ansonsten halt Finger weg und kaufen vor Ort.
Ist leider so.

Da kann man "noch froh" sein, dass LC in D sitzt und mittlerweile wohl ein Netz über Händler ausgebaut hat.
Ob das in diesem Fall weiterhilft ist leider auch fraglich.

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








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  • ebikemanni, Merkor1982, TANNA
#52
Moin ihr Lieben , mein Lenker am F720 fängt an sehr unangenehm zu kippeln. Ich hatte erst die Lenkerhalterung in Verdacht aber die sitzt bombenfest, nein unten am Vorbau das Gelenk zum Umlegen des Vorbaus wackelt. Ist gepresst also nüscht mit Nachziehen oder so. Sonntag eine Mail an die Löwen geschrieben und um Hilfe gebeten! Einen Tag später kam eine Antwort sowie die Lieferbestätigung für einen Austauschvorbau. Ich bin begeistert, bisher ging es mit mir und NCM stets flott und zuvorkommend zum Thema Garantie Abwicklung! Das ist der Weg! LG Alexander
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  • ThunderTiger, wobbel
#53
@TANNA

Das hört sich doch schon mal sehr gut an.
Auch, dass der Service zur Zeit bei NCM fruchtet.
🍻🍻🍻

Mich wundert allerdings,
dass sich am Gelenk nichts einstellen lässt.
Die Rede ist hier auch
im Bereich vom
Schließmechanismus.


Sieht hier irgendwie nach "Schrauben" aus:

[Bild: F720h.jpg]

Sei so gut und sende doch mal Bilder von deinem Mechanismus.

Gibt aber andere, die helfen sich dann da zur Not z.B. mit einem dünnen Filz um ein wenig "mehr Spannung drauf" zu bekommen damit das Klappern bzw. Spiel verschwindet.

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

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NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








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  • TANNA, wobbel
#54
Moin Thunder Tiger da ist nüscht zum Einstellen es kippelt im Gelenk! Sobald ich den Lenker belastet bewegt sich da was im Scharnier! Ich hätte so etwas von dem ähnlichen Gelenk an dem Paris ( 2016)  erwartet, da Willow dort vorher mit seiner Tasche am Lenker hing aber nee da kippelt nüscht! Seine Tasche ist ja jetzt dank dem tollen vorderen Gepäckträger fest am Rahmen verschraubt! LG Xander 
[Bild: IMG20220801182640.jpg]

  LG Xander
[Bild: IMG-20230516-105833.jpg]

[Bild: IMG-20230516-105901.jpg]

[Bild: IMG-20230516-105912.jpg]

[Bild: IMG-20230516-110015.jpg]
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  • ThunderTiger
#55
Der neue Vorbau kam heute schon per DPD an . Das ging ja echt turboschnell. Hat jemand eine Ahnung mit wieviel NM man unten die 5er Inbusschrauben an der Rahmenklemme anzieht?
#56
Hallo,

kann mir einer sagen von welcher Firma der Motor ist? Bafang?

LG
Dreikorn
#57
Was steht denn bei denen auf dem Gehäuse.
Auch "DasKit" ?

Die hatten doch meines Wissens eine Kooperation mit "MXUS", das heißt der Motorkern wurde auf ihren "wünschen" entsprechend gewickelt.

So war es zumindest bei den 48 Volt Moscow mal der Fall.

Wäre natürlich auch einmal fürs Forum interessant zu wissen warum ?😉👍

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