16-11-2016, 08:38 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16-11-2016, 08:51 von wobbel.)
Der 2,60 Zoll ist doppelt so teuer wie der 2,35er. Da wird der Preis für 5mm mehr Breite wohl klar durch Angebot und Nachfrage gemacht.
Wie sieht es eigentlich mit Schwalbe Big Apple 28 x 2,35 60-622 Balloon Reflex RaceGuard aus? Wenn man mal von der Stolle runter will. Passt so etwas als Ersatz für 29"? https://www.amazon.de/dp/B00CYBG1VU/ref=...AJJCICD2MR
I
Min.
Das ist im Oldtimerbereich leider genauso.
Da nehmen sie es von den Toten.
Gruß
29er NCM Moscow+ strassentauglich mit Zubehör.
Ein Fahrrad ist erst dann schnell genug,wenn man morgens davorsteht und Angst hat das Schloss zu öffnen.
der Geax gefällt mir optisch sehr gut. Sehe ich das richtig, dass der breiter als der Smart Sam ist? Da steh ich ja drauf.... ;)
brauche zwar aktuell noch keine neuen, aber die könnte man sich ja schonmal auf Vorrat hinlegen.
BTW: wenn ich neue Mäntel aufziehe und in dem Zusammenhang die Luft aus den Schläuchen lasse - wie wäre die Vorgehensweise bei Dichtmittel im Schlauch? Würde gerne meinen "ständigen" Platten vorbeugen, da ich nicht immer auf befestigten Wegen fahre...
Pony
NCM Moscow 2016 in 29" - ein paar Kleinigkeiten dran gemacht, aber nie ganz fertig. ;)
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Die AKA TNT von "GEAX" sind wohl schon in 27,5 für 18,99 EURO ausverkauft.
Hatte mir auch davon noch ein Exemplar gesichert, da ich diesen ja schon einmal am Vorderrad montiert, zur Probe gefahren habe.
20-02-2017, 23:24 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20-02-2017, 23:29 von ThunderTiger.)
(20-02-2017, 20:28)Pony schrieb: BTW: wenn ich neue Mäntel aufziehe und in dem Zusammenhang die Luft aus den Schläuchen lasse - wie wäre die Vorgehensweise bei Dichtmittel im Schlauch? Würde gerne meinen "ständigen" Platten vorbeugen, da ich nicht immer auf befestigten Wegen fahre...
Pony
Das Ventil (der Einsatz) muss raus geschraubt werden,
also ist der Schlauch ja (fast) platt.
Erforderliche Mänge vom Dichtmittel in den Schlauch füllen, Ventileinsatz wieder eindrehen und Luft drauf.
Zum verteilen des Dichtmittels am besten gleich losfahren.
Fühlt sich bei dem Tip Top TT Seal Reifendichtmittel erst an wie eine Unwucht,
gibt sich aber nach ein paar Kilometer Fahrt.
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.
Eigentlich ist ein Fahrradmantel
schnell gewechselt.
Hatte es erstmals beim NCM Prague erlebt, dass eine dauernde Unwucht vorhanden war und ich diese auf lose Speichen bzw. eine deformierte Felge geschoben habe.
Dem war nicht so.
Der Reifen saß einfach nicht 100-prozentig auf (in) der Felge.
Wer also wieder z.B. von Spikes auf normale Bereifung wechselt und sich trotz Reifenheber beim montieren schwer tut,
der sollte es vielleicht mit
einem Reifen-Wax, wie es auch die Profis verwenden, versuchen.
Damit flutscht der Reifenwulst dahin, wo er sitzen soll.
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