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Hier mal ein paar Oldtimer:

Appscooter - ''Tesla-Feeling'' auf zwei Rädern. Wer schafft es wohl bis zu 400 Km am Stück ohne Rückenschmerzen auf einem Roller zu fahren?   

http://t3n.de/news/bolt-mobility-appscooter-868168/

Aber 2999,- für den kleinsten Appscooter ist für die Ausstattung schon ne Ansage. Bin gespannt ob so etwas nächstes Jahr auf den Markt kommt.

Hey...der ist gekauft  
Da passt 'ne ganze Schachtel Bier unter die Sitzbank  
Endlich denkt mal jemand mit....

Und ein weiterer Player.
https://www.uniti.earth/
Die Präsentation konnte ich mir nicht wirklich angucken:




Ich lasse das mal ohne eigenen Kommentar als Info

Und noch eine Ankuendigung.Alles während die anderen verkaufen.Ich fahre und geniesse die Zoe.
Mit freundlichen Grüßen ecyklister

Derzeit tut sich in dem Bereich soviel, dass man mit dem Schreiben nicht hinterher käme

Tesla stellt einen neuen LKW und Supersportler vor.
Wobei Tesla ja gerne auch als Ankündigungsweltmeister hingestellt wird.

Nach diversen Nachrichten fragt man sich allerdings schon, wer denn die wirklichen Ankündigungsweltmeister sind?

http://t3n.de/news/vw-volkswagen-elektroautos-855871/

Fragt sich nur wo die vielen Modelle sind - und viel wichtiger WOHER sollen die ganzen Zellen kommen?
(Könnte für die Pedelec-Hersteller dann wohl auch knapp werden)

http://winfuture.de/news,100964.html

Ankündigungsweltmeister.... mein Lieblingsvideo...https://www.youtube.com/watch?v=wSklSKRkIpk vielleicht wird es ja das Unwort des Jahres 2017. Letztes Jahr war es 'Volksverräter'. Da gab es doch auch den Dieselgate oder war das schon 2015? Wie die Zeit vergeht...... und die Verantwortlichen für den Betrug sind immer noch nicht in unserem Lande gefunden worden.

Wie viele Elektroautos hat denn VW bisher verkauft?
BMW feiert immerhin 100.000 - allerdings seit 2013.
http://www.bimmertoday.de/2017/10/27/ele...ig-gebaut/


Schlüssel bleiben für mich die Batterien. Tesla hat das zumindest verstanden und baut mit der Gigafactory die derzeit größte Batteriefabrik. Das ist wohl das zweit größte Gebäude der Welt.  Müsste das nicht irgendwie auffallen, wenn VW sowas baut? Und das dauert ja dann auch erst mal ein paar Jahre, bis so was läuft. Wieso muss ich gerade an den Flughafen BER denken?

Auch ist Tesla klar, dass diese Gigafactory nicht reichen wird und plant schon weitere.
Sie soll mit  einer Jahresproduktion von 35 GWh starten - macht beim Modell 3 mit kleinem Akku bei 50KWh jährlich 700.000 Fahrzeuge. Selbst wenn man dieses noch auf 100 GWh steigert, kommt man auf höchstens 2 Millionen Fahrzeuge. Sofern meine Infos richtig sind und ich richtig gerechnet habe

Ich hoffe allerdings, dass es die deutschen Hersteller noch irgendwie schaffen.

VW stellt einen Prototypen vor - den kaum einer kennt (fährt der schneller als Schrittgeschwindigkeit?):





Tesla stellt einen Prototypen vor:

Ich denke die deutschen Automobilhersteller müssen sich was zum Thema Herstellung von Batteriezellen einfallen lassen. Einfach nur abwarten und hoffen das andere investieren und liefern wird nicht reichen. Die Effizienz der Zellen wird bestimmt in den nächsten Jahren noch steigen. Auch was das Aufladen anbetrifft.

Vor kurzem gab es einen wie ich finde recht guten Bericht im Ersten über den Zustand der deutschen Automobilindustrie. http://www.daserste.de/information/repor...o-102.html
Da kann man es schon mit der Angst bekommen das da einige Firmen auf der Strecke bleiben und dicht machen werden.

Interessant ist das VW durchaus in der Lage ist schon jetzt etwas zu bauen (neben dem eGolf) was marktfähig ist. Wie das elektrische Sammeltaxi MOIA mit 300Km Reichweite und innerhalb 30min zu 80% wieder aufladbar. https://www.moia.io/de/vehicle/
[url=https://www.moia.io/de/vehicle/][/url]
Wurde in 10 Monaten entwickelt und es sollen ab nächstem Jahr schon 200 Stück in Hamburg fahren. Auf der Basis als Womo ausgebaut, das hätte schon was.

Phu, da muss ich nochmal in Ruhe rein gucken.
Ich sag´s mal so: mein Bruder war technischer Leiter bei Kodak
Das Deutschland schon (oder in) viel entwickelt wurde - ist keine Frage - die Frage ist nur, was bleibt davon in Zukunft übrig?
Da scheint es selbst der Arbeiter (ARD) verstanden zu haben.

Als Elektroautofahrer willst du z.B. dann ein funktionierendes, geschlossenes Schnelllade-System - oder eines welches funktioniert?

Immerhin tut sich auch da mal etwas?
http://www.ionity.eu