Muss ja kein weiteres Video sein.
😉
Da freue ich mich hier aber schon auf viele schöne Bilder.
Gerne Original oder gepimpt.
Dann mal viel Spaß mit dem Bike. Wobei ich befürchte, dass du nicht wirklich warm damit werden wirst... 🤷🏻♂️
Andere Reifen werden das Bike agiler machen, aber einen Quantensprung ist da auch nicht zu erwarten.
Wenn du das Bremslicht auch in Kombination mit den hydr. Bremsen behalten willst, dann kauf dir Bremsabschalter zum Ankleben. (Einer genügt doch, oder?)
Ich würde tippen, dass es die "Bafang-Variante" ist, sprich "gelb mit 3-Pin-Stecker".
Kannst ja mal schauen & berichten.
Mein T1 bekommt die hydraulische Vorderbremse vom Moscow+, der Weihnachtsmann hatte eine Magura Mt5e gebracht. Wird nächste Woche passend gemacht, ich berichte.
@
Christtcwhm
Die gängigen Abschalter hab ich an den Tektro-Bremshebeln nicht vernünftig montiert bekommen.
Hab’s nach mehreren Versuchen einfach gelassen.
Dann halt das erste Bildchen von mir
![[Bild: IMG-20220413-WA0003.jpg]](https://i.ibb.co/L9XHtYS/IMG-20220413-WA0003.jpg)
Damit es auf Privatgelände läuft wie "Thunder"
🤔😉👍
Guten Abend,
heute ausgepackt und montiert. Alles ohne Probleme. Erste Probefahrt gemacht. Power ohne Ende.
Problem ist m.E. die kurze Übersetzung, strampeln ins Leere.
Im Keller lag das 52er Kettenblatt für mein Moscow…
Kurzerhand umgeschraubt, Kette ist lang genug, jetzt viel besser.
Und die mechanischen Tektros sind nach dem einbremsen eigentlich auch ok, bleibt erstmal so.
Offener Punkt ist eigentlich nur noch das Daumengas, hier brauche ich das passende 1t5-Kabel. Bin für Hinweise dankbar. Turboant möchte mir das nicht nach Europa liefern
.
Grüße
Servus!
Berufst du dich da auf meine Vermutung oder hast du das mit dem 1t5 bestätigt bekommen?
Habe jetzt selbst nicht geschaut, ob es irgendwo verkauft wird, aber E-Bike technologies (
https://e-bike-technologies.de/index.php/de/ )
wird es wohl konfektionieren können. Wird halt was kosten...da würde ich dort einmal anrufen und beschreiben was du genau benötigst.
Oder aber vielleicht hast du Glück & die Fa. TZIP verkauft dir eins...
https://www.tzipower.de/umbausatz-e-bike...anguage=de
Guten Abend,
ist kein weiteres Kabel am Controller, hab dann bei Turboant per Mail gefragt und folgende Antwort bekommen:
Hi Frank,
Thank you for the message.
We would like to share with you that the throttle is not allowed for the bike in the EU. So our EU-version bikes don't come with the throttle. And we don't suggest that you buy a throttle for your bike so that you won't get punished by the local law. Hope you understand.
Please feel free to let us know if you need any help.
Thanks.
(15-04-2022, 21:48)Christtcwhm schrieb: [ -> ]Servus!
Berufst du dich da auf meine Vermutung oder hast du das mit dem 1t5 bestätigt bekommen?
Habe jetzt selbst nicht geschaut, ob es irgendwo verkauft wird, aber E-Bike technologies ( https://e-bike-technologies.de/index.php/de/ )
wird es wohl konfektionieren können. Wird halt was kosten...da würde ich dort einmal anrufen und beschreiben was du genau benötigst.
Oder aber vielleicht hast du Glück & die Fa. TZIP verkauft dir eins...
https://www.tzipower.de/umbausatz-e-bike...anguage=de
Bist du sicher das es 1T5 und nicht 1T4?
https://www.ebay.de/itm/362881165995?var...fAEALw_wcB, der Motor scheint ja Bafang zu sein, Daumengas ist ja theoretisch erlaubt, jedoch nur bis 6km/h / Schiebehilfe meine ich.
Bei meinem BBS02-B jedoch kann man nicht weniger als 17km/h einstellen, aber habe den Daumengas eh nicht verbaut, weis nicht wie es bei deren Nabenmotoren ist.
