Musste sein....... NCM Moscow 27,5"
#21
(08-08-2017, 00:07)schaumermal schrieb: 48er Akku kann ich nur empfehlen  Dafuer

Ich trau mich noch nicht.
will erst mal warten wie lange Eure Controller halten Angel
#22
Wir werden berichten (wenn es was zu berichten gibt)  Biggrin
48V Akku, Ondeni Sattel blau, RFR gefederte Sattelstütze, Tomount Seitenständer, Gepäckträger, CBB6T Display, 180mm schwimmende Bremsscheiben, Rockshox Uni Recon Solo Air Federgabel, ABUS Rahmenschloss,andere Griffe, Conti Race King 2.2 RS Reifen und noch ein paar Kleinigkeiten 
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#23
Ich sag es mal so ich habe noch keinen einzigen Beitrag gelesen wo der Controler abgeraucht ist.......... das ist doch schon mal positiv.
Moscow 27,5" 48V, C6BBT, EPIXON 120, NCX SP12, DT Swiss, Deore XT, AVID, Race King 2.2 RS
---
FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau,Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4,0"/4,4"
#24
Ich bin da etwas feige, zumal das Bike erst 4 Monate alt ist (Garantie und so)
Spätestens wenn der Akku platt ist und ein neuer her muss. (Wenn dann nicht gleich ein neues Bike her muss)
Aber reizen würd es mich schon.
#25
(08-08-2017, 12:29)Kpt.Kirk schrieb: Ich bin da etwas feige, zumal das Bike erst 4 Monate alt ist (Garantie und so)
Spätestens wenn der Akku platt ist und ein neuer her muss. (Wenn dann nicht gleich ein neues Bike her muss)
Aber reizen würd es mich schon.

Garantie ist bei meinem eh schon weg da ich sehr viel geändert habe und das in einem Garantiefall auch nicht zurückbauen will.
Das nächste Problem ist der Rückversand, die kosten hat man ja erst mal......... soviel kostet der Controller.
Davon abgesehen will ich nicht Monate warten bis es wieder zurück kommt.
Wenn der Rahmen brechen würde und nur dann, würde ich es zurück schicken Wink
Moscow 27,5" 48V, C6BBT, EPIXON 120, NCX SP12, DT Swiss, Deore XT, AVID, Race King 2.2 RS
---
FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau,Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4,0"/4,4"
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#26
(08-08-2017, 12:39)Ralf-1969 schrieb: ...
Wenn der Rahmen brechen würde und nur dann, würde ich es zurück schicken Wink

...
Ach was, 
selbst dann würden wir es zum Anlaß nehmen und uns endlich unser NCM-Fully
"zusammenschustern"
...
Dafuer[Bild: 14386540823123762.jpg]

img upload

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








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#27
Jo, das wäre dann auch mein Weg....... Wink
Moscow 27,5" 48V, C6BBT, EPIXON 120, NCX SP12, DT Swiss, Deore XT, AVID, Race King 2.2 RS
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FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau,Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4,0"/4,4"
#28
Andere Gabel ist unterwegs Wink

Rock Shox TK 30 Gold Solo Air 27,5 Zoll Tappred,
120mm Federweg,
Tapered 1,5" auf 1 1 8" Ahead,
mit PopLoc,
Federung: Solo Air
Einstellbarkeit: Luftdruck über Schrader Ventil
Dämpfung: TurnKey Lockout
Gabelschaft: ca. 200 mm
für Scheibenbremse (PM Aufnahme) bis 180 mm Ø
Gewicht: 1842 g
Moscow 27,5" 48V, C6BBT, EPIXON 120, NCX SP12, DT Swiss, Deore XT, AVID, Race King 2.2 RS
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FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau,Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4,0"/4,4"
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#29
Hallo,
Mal eine Frage an die Moscow Fahrer, mein Akku wird nicht leer!
Ich fahre auf Stufe 6 konstant 30-33 kmh, wenn es dann legal sein muss nur Stufe 4 mit 25-27 kmh.
Die Unterstützung schwankt zwischen 1-4 Strichen.
Auch bin ich eben extra nur 5km nur mit Daumengas gefahren konstant 30-32 kmh auch hier immer nur 1-3 Striche..........
Immer noch die erste Ladung nach jetzt 114,3 km Gesamtstrecke und das Display sagt immer noch 5 Striche Akkuleistung........... kann das sein????
Was noch komisch war heute als ich auf Stufe 4 durch unser Dorf fuhr hatte der Akku endlich mal nur 4 Balken als ich dann abbog und den Radweg bergab schneller fuhr als die Unterstützun, dann stieg er wieder auf 5 Balken....... so ein Verhalten kenne ich nur von Bikes mit Rekuperation.
[Bild: image.jpg]
Moscow 27,5" 48V, C6BBT, EPIXON 120, NCX SP12, DT Swiss, Deore XT, AVID, Race King 2.2 RS
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FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau,Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4,0"/4,4"
#30
114 KM !?!
Da ist bestimmt Atomstrom drin... Wink
Fat guys need Fatbikes
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