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Gebe zu, hast deine Entscheidung doch schon längst gefällt.


Das schöne ist, du hast jetzt genug Zeit das Fantic zu testen.
Manch einer kauft sich was, ohne vorherige
(ausführliche) Probefahrt und es ist dann doch nicht sein Ding.

Wenn es doch deiner Vorstellung entspricht, behalten!
Was spielt da letztendlich der verbaute Motor für eine Rolle.
Solange es passt (auch am Berg !) und Spaß macht.

Hast ja jetzt auch noch mal einige PRO und CONTRA sammeln können.

Wenn es doch nicht passt, zurück damit.


Bedenke, günstiger kommst du zur Zeit nicht mehr an so ein Fantic mit voller GS Garantie.

Dazu müsste man erstmal wissen was denn so im „Goodie -Bag „ drin ist und ob Du mit dem Motor leben kannst und willst.

(10-04-2020, 11:54)ThunderTiger schrieb: [ -> ]Gebe zu, hast deine Entscheidung doch schon längst gefällt.


Das schöne ist, du hast jetzt genug Zeit das Fantic zu testen.
Manch einer kauft sich was, ohne vorherige
(ausführliche) Probefahrt und es ist dann doch nicht sein Ding.

Wenn es doch deiner Vorstellung entspricht, behalten!
Was spielt da letztendlich der verbaute Motor für eine Rolle.
Solange es passt (auch am Berg !) und Spaß macht.

Hast ja jetzt auch noch mal einige PRO und CONTRA sammeln können.

Wenn es doch nicht passt, zurück damit.


Bedenke, günstiger kommst du zur Zeit nicht mehr an so ein Fantic mit voller GS Garantie.

Da liegst du falsch, habe mich noch nicht entschieden! 
Dank der Ausgangssperre kann ich das Bike eben nicht testen.. 
Beim Motor ging es letztens ja darum daß der Brose-S am Lichtausgang bedeutend mehr Strom bereitsstellt, was natürlich sehr gut gewesen wäre... Zur Leistung selbst gibt es nur die Berichte, soll angenehmer zu fahren sein und auch ein wenig effektiver sein! Aber wenn ich nicht mal meins testen konnte kann ich dazu auch nichts sagen...

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(10-04-2020, 11:58)Kubi56 schrieb: [ -> ]Dazu müsste man erstmal wissen was denn so im „Goodie -Bag „ drin ist und ob Du mit dem Motor leben kannst und willst.

Könnte mir anscheinend was aussuchen, Bremsbeläge, Schloß oder sowas... 
Ob ich damit leben kann ist schwer zu beurteilen zumal ich meins ja nichtmal testen kann..

(10-04-2020, 14:12)(F)adboy schrieb: [ -> ]...
Könnte mir anscheinend was aussuchen, Bremsbeläge, Schloß oder sowas... 
Ob ich damit leben kann ist schwer zu beurteilen zumal ich meins ja nichtmal testen kann..

Saublöd. Du hast ein Fantic mit Drive-S (Mag?) gekauft und erhälst die schwächere Vorgängerversion des Motors. Der Motor ist doch gerade das Herzstück des Bikes. Der Drive-T unterstützt bis 320%, der Drive-S Alu bis 380% und der
Drive-S Mag sogar bis 410%. Der Unterschied ist ne Menge Holz in der Praxis. Da würde ich mich nicht mit z.B. Bremsbelägen oder einem Schloß abspeisen lassen, sondern auf Erfüllung des Vertrages bestehen.

(10-04-2020, 16:05)gerhard23 schrieb: [ -> ]

(10-04-2020, 14:12)(F)adboy schrieb: [ -> ]...
Könnte mir anscheinend was aussuchen, Bremsbeläge, Schloß oder sowas... 
Ob ich damit leben kann ist schwer zu beurteilen zumal ich meins ja nichtmal testen kann..

Saublöd. Du hast ein Fantic mit Drive-S (Mag?) gekauft und erhälst die schwächere Vorgängerversion des Motors. Der Motor ist doch gerade das Herzstück des Bikes. Der Drive-T unterstützt bis 320%, der Drive-S Alu bis 380% und der
Drive-S Mag sogar bis 410%. Der Unterschied ist ne Menge Holz in der Praxis. Da würde ich mich nicht mit z.B. Bremsbelägen oder einem Schloß abspeisen lassen, sondern auf Erfüllung des Vertrages bestehen.

Drive-S war angeboten, Drive-T ist es geworden... 
Sie haben scheinbar nur mehr Bikes mit Drive-T Motoren sonst würden sie auch umtauschen... 
Ist eine Sch.... Situation und für mich eine echt schwere Entscheidung...

(10-04-2020, 16:21)(F)adboy schrieb: [ -> ]...
Drive-S war angeboten, Drive-T ist es geworden... 
Sie haben scheinbar nur mehr Bikes mit Drive-T Motoren sonst würden sie auch umtauschen... 
Ist eine Sch.... Situation und für mich eine echt schwere Entscheidung...

Kann nicht sein. Sie haben auf ihrer Homepage 9 Fat Sport GS 888 mit dem Drive-S Motor weiterhin im Angebot.
https://greenstorm.eu/produkte/fat-sport...=false&

Verar*** würde ich mich nicht lassen.

Habe jetzt erst einmal geschaut ob es auch so stimmt.

Aber bei deinem Kauf scheint es sich wirklich um den Drive-S zu handeln.
Zumindest steht es dort in der entsprechenden Beschreibung.

Andere Angebote waren gar nicht so "eindeutig" ...






Frage mich gerade, was da einer mit "Leistung: Bafang" will ...

...

Da hätte ich natürlich auch lieber den entsprechenden Drive-S Motor.

Würde mich mit zufrieden geben wenn ein zweiter oder zumindest ein stärkerer Akku bei rausspringt.

Echt shit.

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(10-04-2020, 16:48)gerhard23 schrieb: [ -> ]

(10-04-2020, 16:21)(F)adboy schrieb: [ -> ]...
Drive-S war angeboten, Drive-T ist es geworden... 
Sie haben scheinbar nur mehr Bikes mit Drive-T Motoren sonst würden sie auch umtauschen... 
Ist eine Sch.... Situation und für mich eine echt schwere Entscheidung...

Kann nicht sein. Sie haben auf ihrer Homepage 9 Fat Sport GS 888 mit dem Drive-S Motor weiterhin im Angebot.
https://greenstorm.eu/produkte/fat-sport...=false&

Verar*** würde ich mich nicht lassen.

 

Wo steht das aber im Angebot?

Die (GS) verkaufen gebrauchte Bikes.
Da kann doch auch schon der Motor getauscht worden sein gegen ein Drive-T.
Oder die haben einige ihrer Bikes gleich mit Drive-T geordert ?

...

(10-04-2020, 16:48)gerhard23 schrieb: [ -> ]

(10-04-2020, 16:21)(F)adboy schrieb: [ -> ]...
Drive-S war angeboten, Drive-T ist es geworden... 
Sie haben scheinbar nur mehr Bikes mit Drive-T Motoren sonst würden sie auch umtauschen... 
Ist eine Sch.... Situation und für mich eine echt schwere Entscheidung...

Kann nicht sein. Sie haben auf ihrer Homepage 9 Fat Sport GS 888 mit dem Drive-S Motor weiterhin im Angebot.
https://greenstorm.eu/produkte/fat-sport...=false&

Verar*** würde ich mich nicht lassen.

Habe ich schon durch, das wird jetzt auch dort richtiggestellt, war eine Fehlangabe ihrerseits auch auf der Homepage...

... Habe es gefunden.
Stimmt.

(10-04-2020, 16:57)ThunderTiger schrieb: [ -> ]Habe jetzt erst einmal geschaut ob es auch so stimmt.

Aber bei deinem Kauf scheint es sich wirklich um den Drive-S zu handeln.
Zumindest steht es dort in der entsprechenden Beschreibung.

Andere Angebote waren gar nicht so "eindeutig" ...






Frage mich gerade, was da einer mit "Leistung: Bafang" will ...

...

Da hätte ich natürlich auch lieber den entsprechenden Drive-S Motor.

Würde mich mit zufrieden geben wenn ein zweiter oder zumindest ein stärkerer Akku bei rausspringt.

Echt shit.

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(10-04-2020, 16:48)gerhard23 schrieb: [ -> ]

(10-04-2020, 16:21)(F)adboy schrieb: [ -> ]...
Drive-S war angeboten, Drive-T ist es geworden... 
Sie haben scheinbar nur mehr Bikes mit Drive-T Motoren sonst würden sie auch umtauschen... 
Ist eine Sch.... Situation und für mich eine echt schwere Entscheidung...

Kann nicht sein. Sie haben auf ihrer Homepage 9 Fat Sport GS 888 mit dem Drive-S Motor weiterhin im Angebot.
https://greenstorm.eu/produkte/fat-sport...=false&

Verar*** würde ich mich nicht lassen.

 

Wo steht das aber im Angebot?

Die (GS) verkaufen gebrauchte Bikes.
Da kann doch auch schon der Motor getauscht worden sein gegen ein Drive-T.
Oder die haben einige ihrer Bikes gleich mit Drive-T geordert ?

...

Die haben den Fehler auch zugegeben, das ist nicht das Problem... 
Es gibt doch aktuell keinen stärkeren Akku von Fantic oder??? 


Da hat gerhard23 schon recht, wenn man in die Beschreibung der Fat Sport auf der Homepage schaut ist klar ein Brose-S angegeben...

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Zu spät