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22-02-2021, 09:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22-02-2021, 09:46 von gerhard23.)
Beste Grüße
Gerhard
Die folgenden 1 Benutzer sagten Danke zu gerhard23 für diesen Beitrag:1 Benutzer sagten Danke zu gerhard23 für diesen Beitrag
• Tiger2017
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Hi Gerhard, habe die APP auch auf meinem Handy und benutze sie auch auf längeren Touren. Doch für den alltäglichen Gebrauch ist es mir zu umständlich jedesmal mit Handy am Lenker zu fahren.
Benutze bei den Touren auch Komoot und muss dann zwischen den Apps hin und her wechseln weil an dem Handy die Splitfunktion nicht so richtig funktioniert.
Gruß Erich
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22-02-2021, 13:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22-02-2021, 13:48 von ThunderTiger.)
...
Eigentlich müsste euer BAFANG Display
DPC241 /
DP.C241
heißen.
?
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.
Fatbikes:
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22-02-2021, 13:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22-02-2021, 14:02 von ThunderTiger.)
(22-02-2021, 13:33)Tiger2017 schrieb:
...
Sag ich doch
Bei den BAFANG Displays ist halt zu unterscheiden zwischen CAN und UART.
Ansonsten ist das DPC 241 doch ein fantastisches Display.
Nicht nur von der feinen dezenten Optik.
Bluetooth!
Gab es in klein für Bafang sonst nur in Form vom EggRider.
Und dafür habe ich gerade mal für mein M400 zusätzlich gute 100 € bezahlt.
?
Die ganzen Informationen benötigt mit der Zeit sowieso keiner mehr.
Man fährt sinnvollerweise ja maximal so schnell wie es die Verkehrslage erlaubt.
Einzig eine Volt und eine Wattanzeige ist vielleicht für zwischendurch mal sinnvoll.
Und:
Der Trend von klobigen Farbdisplays geht doch schon wieder weg.
??
Dezent und unauffällig.
Auch Stichwort "aufgeräumtes Cockpit".
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.
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Hi, mit dem Display und seinen Funktionen bin ich an sich zufrieden, bis auf das ablesen der Anzeige. In meinem Alter sind die Augen auch nicht mehr das was sie mal waren, ohne Brille geht da fast nichts mehr. ???
Man kann sogar im Menü den Ladezustand der einzelnen Zellenblocks ablesen. (1-10)
Gruß Erich
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Schade Erich. Ich dachte, die App könnte Dir eventuell weiterhelfen.
Soweit ich mich erinnern kann sprach der Techniker bei Leader Fox davon, dass man zwischen mehreren Displays wählen kann. Bezogen auf meine Probefahrt mit dem Kent. Die Settings würden im Display gemacht, unabhängig vom Controller. Entscheidend wäre nur das Protokoll über den CAN-Bus.
Frag doch mal bei Deinem Händler nach, welche Displays am Kent, ohne Controller Tausch, ohne Steckertausch, noch infrage kämen.
Falls der es nicht weiß was ich stark annehme, könnte ich ggf. direkt die Jungs von Leader Fox fragen.
@ ThunderTiger richtig. Am Kent und am Braga ist das DPC241C eingebaut. Das letzte 'C' scheint für den CAN-Bus zu stehen.
Beste Grüße
Gerhard
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Hi, habe jetzt den Händler mal angeschrieben, schauen wir mal ob es was bringt.
Gruß Erich
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Hallo und guten Abend an alle.
Möchte mal ne frage in die Runde werfen.
Besitze seit Januar ein LeaderFox
BRAGA Mit dem DP C241.CAN
Das Display soll doch angeblich ein boost Modus haben???
Der Schein bei mir zu fehlen....
Hat jemand ne Erklärung???
Gruß und alle Alex
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(24-02-2021, 20:20)Alex1881 schrieb: Hallo und guten Abend an alle.
Möchte mal ne frage in die Runde werfen.
Besitze seit Januar ein LeaderFox
BRAGA Mit dem DP C241.CAN
Das Display soll doch angeblich ein boost Modus haben???
Der Schein bei mir zu fehlen....
Hat jemand ne Erklärung???
Gruß und alle Alex
Ja.
1) Könnte auf Wunsch Deines Händlers vom Werk deaktiviert worden sein. Der Händler selbst hat nicht die erforderlichen Berechtigungen seitens Bafang, um in der Software diese Änderung vorzunehmen.
2) Du hast die falschen Tasten betätigt.
Die Tastenkombination, um in den Boost Modus des DP C241.CAN zu kommen, wurde im Tuning Bereich beschrieben.
Beste Grüße
Gerhard
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