[Roots Rocker]

Hallo,
Wenn gar nichts geht, liegts wohl an den Displays.
Vermut mal, der PowerOn Transistor hat einen ab.
Die MC laufen ja auch ohne Display/ Kommunikation wenn man rot und blau brückt ...sofern die Spannung vom PAS/ Hal nicht runtergezogen wird.

mfg Martinl

[gentlemac]

Also, ich habe gerade noch mal alles geprüft. Der Fehler besteht leider weiterhin. Error 30...

Das Display würde ich ausschließen, hab extra noch ein neues bestellt. Controller ist wie gesagt auch neu. Der Motoranschluß war auch richtig fest. Man sieht keine Veränderung wenn er an- oder abgeklemmt ist.

Es bleiben im Prinzip nur diese Möglichkeiten:

1: Die Kabelpeitsche mit Bremsabschalter. Woher kriegt man sowas eigentlich? Nur beim Hersteller? Liegt neuen Displays jedenfalls nicht bei.

2: Der PAS Sensor. Da blinkt bei mir gar nichts. Die winzige LED hab ich gefunden aber da tut sich nichts.

3: Der Motor. Sollte das der Fall sein, werde ich das "Projekt" FT26 wohl aufgeben und das Bike abstossen.

Meins war ja damals bereits nach Lieferung defekt (Display) und ich hab regelmäßig Ärger damit. Insgesamt ist das hier jetzt leider ein sehr frustrierendes Erlebnis in Bezug auf E-Bikes allgemein.

[Roots Rocker]

Hallo,
Du hast jetzt ein neues SW 900 Display und einen neuen Lishui Controller ?
Dann sollte ja die originale Kabelpeitsche passen ???

mfg Martin

[gentlemac]

Ja, das ist korrekt! Die passt auch. Ich habe davon halt nur die eine und bin mir nicht sicher ob sie durch das Wasser was abbekommen hat.

Wie gesagt, der Ladestand des Akkus wird mit zwei Balken angezeigt obwohl er voll ist. Das macht mich etwas skeptisch.

[Roots Rocker]

Hallo,
Das mit der Akkuanzeige ist seltsam...
Jedoch sollte der MC bei 2 Balken noch einschalten.
Hast ein Multimeter zur Hand oder einen Bekannten der eins hat und damit umgehen kann ?

mfg Martin

[gentlemac]

Im Moment leider nicht, gehe gleich noch mal dran.

In einem englischen Forum habe ich den Tip bekommen das es mit den Bremsabschaltern zu tun haben könnte. Ich habe vor Error30 auch neue hydraulische Bremsen verbaut, nicht das die Dinger einfach defekt sind.... Auch das Problem mit dem Ladestand habe ich so schon gelesen. Bei dem war jedoch der Controller defekt...

Suche geht weiter.

[Ralf-1969]

Wenn die Bremsabschaltung damit zu tun haben sollte, kann man das doch einfach testen, Stecker einfach abziehen.........

[Crusaider1]

Also bei mir kam Error 30 als der Controller am Berg überhitzte. Dieser Error scheint ja viele Fehler zu beschreiben ???

[gentlemac]

So, ich hab jetzt nochmal den halben Sonntag investiert....

Ohne Erfolg, Error30. Egal mit welcher Verkabelung, Bremsen dran oder nicht, Motor an und ab, zwei verschiedene Controller, drei verschiedene Displays, zwei Akkus.

Nix zu machen! Ich fürchte ich werde das Bike in Einzelteilen verkaufen müssen. Jedenfalls bis auf den Motor.... Den kaufe ich jetzt nicht auch noch neu. Dann lieber gleich ein anderes Bike.

[Ralf-1969]

So, ich hab jetzt nochmal den halben Sonntag investiert....

Ohne Erfolg, Error30. Egal mit welcher Verkabelung, Bremsen dran oder nicht, Motor an und ab, zwei verschiedene Controller, drei verschiedene Displays, zwei Akkus.

Nix zu machen! Ich fürchte ich werde das Bike in Einzelteilen verkaufen müssen. Jedenfalls bis auf den Motor.... Den kaufe ich jetzt nicht auch noch neu. Dann lieber gleich ein anderes Bike.

Du hast doch quasi schon alles ausgeschlossen, dann kann es doch nur noch die Kabelpeitsche sein!
Mach mal eine komplette Fehleranalyse und schreibe alles auf, dann ist am Ende klar woran es liegen muss.