(11-01-2021, 16:51)Kiyo schrieb: [ -> ]Haha, ich spüre ja eine gewisse Tendenz in diesem Thread :D
Was sind denn die Vorteile eines Fatbikes? (Einfach so aus Interesse gefragt (; )
Die Frage ist verkehrt herum formuliert. Was könnten die Nachteile sein oder was wären die Vorteile eines MTB's gegenüber einem Fatbike?
Gehe einfach mal auf die Leader Fox Seite und vergleiche das Braga mit den von dir ausgesuchten 'normalen' MTB's wie Kent, Awalon oder Altar. Preis, Gewicht, Komponenten z.B.
Oder auf der Seite von Leon Cycle das Aspen mit dem Moscow.
Dann beantwortet sich deine Frage vlt. schon von selbst.
Ja über den Preis hatte ich mich auch schon gewundert, billiger als ich dachte. Wie kommt das Zustande?
: Der Vorteil eines Fatbike ist, dass es ein ATV (all terrain vehicle) ist. Da wo ein MTB schon nicht mehr fahren kann kommt das Fatbike noch hin. Dann ist ein Fatbike durch seine Ballonreifen viel komfortabler als ein MTB. Du kannst es über das ganze Jahr "überall" problemlos fahren. Der Grip ist viel besser und somit kannst Du vor allem auch im Winter gut fahren.
Bin am Wochenende z.B. auf einem zugefrorenen See gebrettert und habe dabei meine Töchter im Bobschlitten hinter mir hergezogen :-) War eine riesige Gaudi für die Kinder (und ihre Freundinnen). Mit einem MTB wäre das so nicht möglich gewesen. Vielleicht mit Spike-Bereifung. Die gäbe es übrigens für ein Fatbike auch noch, dann hält einen auch im Winter gar nichts mehr auf :-)
Danke für die gute Erklärung! Klingt auf jeden Fall nach Spaß und einem guten "Winterfahrrad".
Ich stelle mir nur vor, dass es aufgrund der großen Reifen auf Asphalt dann aber mehr Rollwiderstand haben müsste und sich so selbst ausbremst oder ist das nicht so?
Zugefrorener See, zumindest so stark, dass man darauf fahren könnte passiert bei mir leider nicht haha, aber es klingt nach sehr viel Spaß. Vielleicht finde ich im Sommer mal einen Verleih der Fatbikes im Angebot hat, dann probiere ich das auf jeden Fall mal aus!
Zum Kent wurde mir mitgeteilt, dass es tatsächlich ausverkauft ist. Habe jetzt das 29" Altar bei Winterexpress bestellt, das scheint tatsächlich noch auf Lager zu sein ?
Habe mit Vormontage und Einstellen bestellt, da ich da einfach unerfahren bin und nichts falsch machen möchte.
Wenn es ankommt würde ich aber nochmal Bremsen und Schaltung (muss dann mal Youtube bemühen :D) überprüfen bzw die ganzen Schrauben.
Habt ihr noch Tipps was ich beim neuen Bike beachten sollte?
Sollte ich es nach einer bestimmten Laufleistung nochmal in einen Fahrradshop bringen zum überprüfen?
Wie gesagt hatte noch nie ein brandneues Bike und schon gar nicht so teuer bzw. Elektro. Möchte es gut pflegen damit es lange hält und Spaß macht (:
(11-01-2021, 21:30)Kiyo schrieb: [ -> ]Ja über den Preis hatte ich mich auch schon gewundert, billiger als ich dachte. Wie kommt das Zustande?
Das ist es schon mal.
Die Leute denken immer, so was kostet locker ab 3000 €...
Auch ein (leicht gepimptes) FitiFito FT26 wird ohne Probleme auf 2500 bis 3000 € geschätzt.
Alles schon erlebt.
Dann gibt es halt genügend Hersteller da macht es einfach nur die Masse und halten ein Fatbike (im Nachhinein) für ein Nischenprodukt und haben es
dadurch auch ganz schnell wieder fallen gelassen.
Dabei fing der Trend gerade erst an.
Gibt genügend Menschen die haben noch nie ein Fatbike gesehen und schauen sowas von verwundert.
Und da gibt es vermutlich Hersteller wie Leaderfox die versuchen ihr BRAGA durch einen attraktiven Preis immer noch für die Masse schmackhaft zu machen.
Wobei es offiziell ja auch (über) 2500 Euro kostet.
Das mit dem erhöhten Rollwiderstand ist genau das falsche denken.
Da gibt es aber genügend im Netz darüber nachzulesen.
Und dann gibt es noch die von "Fat-Bike.de".
https://www.fat-bike.de/
Die Jungs leben Fatbike.
Und da kann man dann auch nachlesen was es bedeutet ein Fatbike zu besitzen und zu fahren.
Beim Rollwiderstand kommt es beim Fatbike auch auf den Reifen und den Luftdruck an :-) Aber grundsätzlich hat ein Fatbike sicher einen leicht höheren Rollwiderstand.
Super, danke für die Links. Werde ich mir mal durchlesen!
Naja die Aussage das ein Fatbike komfortabeler als ein MTB ist kann ich so nicht stehen lassen.
Mein Fully ist um einiges komfortabeler als das FT26 zuvor.
Und der direkte Vergleich machte mir bewusst wie schwerfällig das Fatty war.
Kommt immer auf die Sichtweise an.
Ein Fatty macht Spaß, keine Frage.
Aber ein Fully genauso und ich kann jedes Terrain damit fahren was mit dem Fatty mir nicht möglich war.
Natürlich ist da noch immer ein Preisunterschied.
Aber wenn ich zusammen rechne was ich ins Fatty investiert habe und dann den relativ günstigen Preis des Focus sehe ist da nicht mehr so viel unterschied.
Natürlich fällt man jetzt nicht mehr auf. Das war beim Fatty schon um einiges mehr was man an blicken auf sich zog.
Gruß Christian
was mir extrem aufgefallen ist: das Fatty war extrem schwerfällig in der Lenkung im Vergleich zum Stromer