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Die Räder sehen einfach nur Geil aus.
Die vergisst Du nie ,wen Du Sie einmal gesehen hast??

Hallo, ich versuche mal dem Wunsch von ThunderTiger gerecht zu werden. Leider habe ich bei den Umbauarbeiten keine Fotos gemacht und versuche es jetzt so gut wie möglich zu erklären. Die akkuweiche habe ich bei Ebay gekauft. Es liegt ein relativ gut erklärte anschlussanleitung dabei. Es ist auf jeden Fall zu beachten dass die weiche nicht für Bussysteme geeignet ist. Das heißt: es dürfen keine drei Anschlüsse vom Akku weggehen. Jeder Akku mit zwei Kabeln plus/Minus kann dafür verwendet werden. Am Ft26 war das relativ einfach umzusetzen. Die weiche habe ich einfach im Rahmen unterhalb des Akkus untergebracht und die neu verlegten Kabel nach oben durch den Rahmen am Controller angeschlossen. Es müssen nur legentlich längere Kabel durch den Rahmen verlegt werden was aber keine große Aktion ist.

So, vergangenen Samstag war es dann soweit...es kam, wie es ja einmal kommen musste:
Am FT war der Hinterreifen platt!
Aufgefallen war mir das zum Glück bei einem zufälligen Gang in die Garage...
Allerdings hatte sich das auch bereits seit ca. 4 Wochen dezent angekündigt...alle 3-4 Tage musste ich 0,3-0,4 bar "nachtanken"... 

Hier hatte ich ja von meiner Tubeless-Umrüstung berichtet:
https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-Fi...s#pid28217

Der Vorderreifen hält noch...seit meiner Umrüstung habe ich seither keine Dichtmilch mehr "nachgetankt".
Fazit: Hat ordentlich und gut gehalten!   Viel länger als gedacht...

Ich hatte mir "damals", "vorschnell" einfach Tubeless-Auto-Ventile gekauft & seither die Befürchtung, dass es ein größerer Act werden könnte, Dichtmilch nachzufüllen.
Zwischenzeitlich hatte ich mir aber auf Verdacht dennoch mal Autoventilkappen-Ventilausdreher irgendwo mitbestellt. Kostete irdendwas 30-40 Cent, wenn ich nicht irre...
Und, wie sich jetzt zeigte, hatte ich Glück! Auch, wenn ichs vorher nirgendwo googeln konnte...die von mir gekauften Ventile lassen sich ausdrehen! 


So, war es jetzt im Endeffekt eine Angelegenheit von 5 Minuten. Ne größere Spritze mit der Dichtmilch aufgezogen....Ventil rausgeschraubt...Dichtmilch eingefüllt...Ventil wieder eingeschraubt & dann wieder aufgepumpt. 
Hab dazu die hier im Forum empfohlene Akku-Kompressor-Pumpe von "Oasser" verwendet. 
An der Stelle, wo der platte Reifen aufm Boden stand, war der Mantel ausm Felgenbett raus - an der Stelle entwich auch dann die eingepumpte Luft. Hätte ein größeres Problem werden können...allerdings hatte ich auch hier Glück...es genügte lediglich ein bisschen Druck mit der Hand an der platten Stelle, so, dass sich halt die Reifenflanken wieder etwas weiter Richtung Felgenbett drückten...das genügte bereits aus! 

(22-09-2019, 12:20)Ralf-1969 schrieb: [ -> ]

bilder gratis uploaden

Hallo Ralf-1969 

könntest du mir sagen wo du die Schutzbleche bekommen hast ?

Danke !

Hallo Zusammen,

von ca. einem Jahr hatte ich mich schonmal für das FT26 interessiert (damals noch zu einem Preis von ca.1300€), aber aufgrund mangelnder finanzieller Mittel den Plan verworfen. Heute sehe ich zufällig bei Amazon, dass das Bike inzwischen für 550€ angeboten wird >>> https://www.amazon.de/Fitifito-Elektrofa...r=8-3&th=1

Ist der Preis wirklich so günstig geworden (bei Amazon muss man immer was vorsichtig sein), habe ich was übersehen oder kann man bei dem Angebot wirklich unbesorgt zugreifen?

Vielen Dank für Eure Antwort(en)

Grüße D.

(04-04-2020, 15:26)DERYK schrieb: [ -> ]Hallo Zusammen,

von ca. einem Jahr hatte ich mich schonmal für das FT26 interessiert (damals noch zu einem Preis von ca.1300€), aber aufgrund mangelnder finanzieller Mittel den Plan verworfen. Heute sehe ich zufällig bei Amazon, dass das Bike inzwischen für 550€ angeboten wird >>> https://www.amazon.de/Fitifito-Elektrofa...r=8-3&th=1

Ist der Preis wirklich so günstig geworden (bei Amazon muss man immer was vorsichtig sein), habe ich was übersehen oder kann man bei dem Angebot wirklich unbesorgt zugreifen?

Vielen Dank für Eure Antwort(en)

Grüße D.

Vorsicht Betrug! Sind Fake Angebote!

Moin moin.....sagt mal kann man den schliesser oder öffner oder wie das Teil heißt an der bremse umfunktionieren das es genau andersrum funktioniert ? Sprich schalter betätigt Motor geht aus ... Schalter frei Motor fährt !? Jetzt ist es ja genau umgekehrt ....falls das funktioniert könnte man aus den billig original bremshebeln hydraulische basteln :)

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Moin moin.....sagt mal kann man den schliesser oder öffner oder wie das Teil heißt an der bremse umfunktionieren das es genau andersrum funktioniert ? Sprich schalter betätigt Motor geht aus ... Schalter frei Motor fährt !? Jetzt ist es ja genau umgekehrt ....falls das funktioniert könnte man aus den billig original bremshebeln hydraulische basteln :)

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Hab mir ein 2tes ft gekauft :D war ein schnapper und am Controller sind sogar Anschlüsse für Licht und so :)

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Und falls das nicht geht ich bräuchte ein satz kompatible hydraulikbremsen für das ft was nicht sofort teuer ist :/